6 Bangunan Belanda yang Jadi Objek Wisata di Sumatra Barat

Bangunan peninggalan Belanda ini sudah berdiri sejak 1891. Sebelum diresmikan sebagai museum pada 2014, gedung ini juga pernah jadi rumah peristirahatan Mantan Presiden RI Soeharto. Kamu bisa melihat berbagai koleksi tentang aktivitas penambangan batu bara dari masa kolonial hingga saat ini. Ada alat pertambangan, kostum penambang, alat pemilah batu bara hingga arsip-arsip audio visual yang bisa kamu lihat sendiri di sini. 

Museum ini menjadi bagian yang tidak terpisahkan dengan aktivitas pertambangan yang ada di kota Sawahlunto. Bangunan ini merupakan dapur umum yang digunakan untuk  menyediakan makanan bagi para pekerja tambang. Bangunan yang dibangun pada tahun 1918 ini memiliki beberapa bagian, seperti dapur umum, gudang, rumah jagal dan pabrik es batangan.

Ada banyak peralatan memasak dalam ukuran besar di museum ini. Dahulunya Gudang Ransoem ini memiliki 100 orang karyawan yang memasak lebih dari 65 pikul nasi atau setara 3.900 kilogram nasi untuk para pekerja tambang batu bara, keluarga pekerja tambang dan pasien rumah sakit yang terdapat di kompleks pertambangan ini. 

Benteng Van der Capellen memiliki kaitan yang erat dengan Perang Padri yang terjadi di Sumatera Barat. Benteng ini dibangun pada tahun 1824 sebagai benteng pertahanan. Jadi jangan heran jika ketebalan dinding ini mencapai 75 cm. Ada tanggul pertahanan juga yang melingkar mengelilingi bangunan, kira-kira 4 meter dari dinding bangunan. Setelah masa kemerdekaan benteng ini beberapa kali berpindah tangan, dimulai dari PTPG yang merupakan cikal bakal IKIP Padang lalu menjadi Markas Komando Resort Kepolisian.

Benteng ini dibangun pada tahun 1826 oleh Johan Heinrich Conrad Bauer, kapten sekaligus pemimpin salah satu satuan pasukan tentara Hindia-Belanda ke wilayah pedalaman Sumatera Barat. Fort de Kock sendiri awalnya bernama Sterreschans  yang artinya benteng pelinding. 

Ada empat meriam kecil juga yang terdapat di keempat sudutnya. Kamu juga bisa melihat keindahan Bukittinggi dari benteng ini. Bagi kamu yang berkunjung ke Taman Margasatwa dan Budaya Kinantan, maka berwisata ke benteng ini sudah masuk ke dalam paket kunjunganmu. 

Jam ini merupakan hadian dari Ratu Belanda kepada Rook Maker, sekretaris atau controleur Ford de Kock pada masa pemerintahan Hindia Belanda. Pembangunannya baru selesai pada tahun 1926.

Jamnya sendiri didatangkan dari Rotterdam, digerakkan secara mekanik oleh mesin yang sama dengan mesin jam Big Ben di London. Puncak atau atap Jam Gadang sudah mengalami tiga kali perubahan bentuk. Awalnya berbentuk bulat dengan patung ayam jantan. Pada masa pendudukan jepang atapnya diubah menyerupai bentuk pagoda, baru setelah kemerdekaan atap Jam Gadang ini dibuat dalam bentuk gonjong.

Museum Kereta Api Sawahlunto merupakan museum kereta api kedua, sesudah Museum Kereta Api Ambarawa, Jawa Tengah. Museum ini awalnya adalah stasiun kereta api yang dibangun untuk mengangkut hasil tambang batu bara yang ada di Sawahlunto. Jalur pertama adalah Padang-Padangpanjang selesai dibangun pada 1891. Gedungnya sendiri dibangun pada tahun 1912 namun sejak 2003 stasiun ini tak lagi digunakan untuk pengangkutan batu bara. Ada banyak koleksi tentang kereta api di sini yang terdiri dari gerbong, lokomotif uap, alat-alat sinyal atau komunikasi, foto dokumentasi dan masih banyak lagi. Salah satu benda paling terkenal di Museum ini adalah Lokomotif Mak Itam.

Bagi kamu yang berkunjung ke Sumatera Barat, tak ada salahnya untuk mengenang lagi sejarah bangsa ini dengan mengunjungi ke enam tempat wisata tadi. Jangan sampai kenangan tentang bangsa ini terkubur begitu saja.