3 Tips Mengatur Suhu AC Mobil Supaya Bensin Lebih Irit

02 Sep 2026, 18:05 WIB

Alisa Hasanah

News

Channel

Add Us on Google

3 Tips Mengatur Suhu AC Mobil Supaya Bensin Lebih Irit

ilustrasi suhu ac mobil (freepik.com/stefamerpik)

Intinya Sih

Gini Kak

Membuka seluruh jendela sebelum menyalakan AC membantu membuang udara panas kabin, sehingga kompresor bekerja lebih ringan dan pendinginan lebih cepat.
Atur kecepatan kipas AC pada level sedang atau rendah saat awal penggunaan agar sirkulasi udara merata, suhu stabil, dan beban komponen tidak berlebihan.
Aktifkan mode sirkulasi udara internal untuk mendinginkan udara kabin yang sudah ada, mempercepat pendinginan, serta mengurangi kerja kompresor dan konsumsi bahan bakar.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Kalau mobil panas, jangan langsung bikin AC paling dingin. Buka semua jendela dulu sebentar supaya udara panas keluar. Lalu nyalakan AC dengan kipas sedang atau pelan. Pakai juga tombol udara berputar di dalam mobil. Jadi AC tidak kerja terlalu berat dan bensin bisa lebih hemat.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Banyak pengemudi memiliki kebiasaan langsung memutar tombol suhu AC ke posisi paling dingin saat memasuki kabin yang panas. Padahal tindakan tersebut membuat kompresor AC harus bekerja lebih berat sejak awal. Akibatnya, kinerja sistem pendingin menjadi tidak efisien.

Kebiasaan memaksakan suhu terendah sejak awal dapat berdampak pada meningkatnya penggunaan bahan bakar. Kompresor yang bekerja terlalu keras akan menguras daya mesin secara signifikan. Kamu harus tahu bagaimana cara mengatur suhu AC mobil supaya bensin bisa lebih irit.

1. Sebelum menyalakan AC buka seluruh jendela

ilustrasi AC mobil (pexels.com/Karolina Grabowska www.kaboompics.com)

Langkah ini bertujuan mengeluarkan udara panas yang terperangkap di dalam kabin karena mobil terparkir di bawah sinar matahari. Membuka jendela sejenak memungkinkan suhu di dalam kabin turun secara alami sebelum AC dinyalakan. Dengan begitu, proses pendinginan dapat dimulai dari kondisi yang tidak terlalu panas.

Cara tersebut juga membantu mengurangi beban kerja kompresor AC pada saat pertama kali diaktifkan. Ketika suhu kabin sudah lebih rendah, kompresor tidak perlu bekerja terlalu keras untuk mendinginkan ruangan. Alhasil, kamu bisa memperoleh udara sejuk lebih cepat sekaligus membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih hemat.

2. Atur kecepatan kipas pada level sedang

ilustrasi AC mobil (unsplash.com/Steve Chin)

Saat pertama kali menyalakan AC, sebaiknya kamu tidak langsung mengatur kecepatan kipas ke posisi paling tinggi. Memulai dengan level sedang atau rendah akan membuat proses pendinginan berjalan lebih merata ke seluruh kabin. Cara ini juga dapat mengurangi kebisingan yang ditimbulkan oleh hembusan angin yang terlalu kencang.

Pengaturan kecepatan kipas yang stabil membantu menjaga sirkulasi udara tetap konsisten di dalam mobil. Aliran udara yang konstan membuat suhu di dalam kabin lebih mudah dikontrol sesuai kebutuhan. Dengan demikian, kamu bisa mendapatkan rasa sejuk yang nyaman tanpa membuat komponen AC bekerja terlalu berat.

3. Pakai mode sirkulasi udara internal

ilustrasi AC mobil (unsplash.com/penta sathwik)

Mode sirkulasi udara berfungsi mendinginkan udara yang sudah berada di dalam kabin, bukan mengambil udara panas dari luar secara berulang. Dengan cara ini, AC tidak perlu mendinginkan udara baru setiap saat. Proses pendinginan pun menjadi lebih cepat dan efisien.

Penggunaan mode ini membuat kompresor tidak bekerja terlalu berat karena bebannya berkurang. Suhu di dalam mobil akan lebih mudah dijaga tetap sejuk meskipun cuaca di luar sedang panas. Oleh karena itu, saat kamu berkendara di siang hari yang terik, sebaiknya aktifkan mode sirkulasi ulang agar kabin tetap nyaman dan konsumsi bahan bakar lebih hemat.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.