7 Ciri-Ciri Mobil Harus Turun Mesin, Ketahui Sebelum Bobrok!

Gejala yang paling menandakan bahwa mobil harus segera melakukan overhaul adalah knalpot mengeluarkan asap berwarna putih pekat. Hal tersebut menjadi pertanda adanya indikasi oli yang masuk ke ruang bakar.

Masuknya oli ke ruang bakar mesin umumnya disebabkan oleh ring piston yang aus atau baret pada boring piston. Biasanya masalah ini terjadi karena mesin mobil sudah terlalu tua. Keluarnya asap warna putih pekat juga biasanya muncul disertai aroma yang kurang sedap.

Suhu pada mesin kendaraan yang terus meningkat juga termasuk ciri-ciri mobil harus turun mesin. Pasalnya, jika didiamkan dengan waktu lama, kemungkinan besar mesin akan terjadi overheat bahkan terbakar, lho.

Perlu kamu ketahui bahwa overheat dapat menyebabkan mesin kendaraan mati secara mendadak. So, untuk mengatasi hal tersebut, baiknya kamu memperhatikan temperatur mesin dan jangan menyalakannya secara langsung. Hal ini justru bisa membuat suhunya semakin meningkat.

Kamu juga harus melakukan overhaul ketika mesin mobil telah pincang atau mengalami penurunan performa mesin. Biasanya masalah ini timbul disertai suara mesin yang aneh, brebet ketika berakselerasi, dan penurunan rpm di putaran mesin tinggi.

Salah satu penyebab mesin pincang adalah busi yang sudah tidak lagi bekerja maksimal atau mengalami penurunan percikan api. Masalah ini bisa disebabkan karena adanya kerak yang menumpuk akibat oli naik hingga ke busi.

Kamu patut waspada apabila oli mesin berkurang secara drastis. Sebab, hal ini termasuk ciri-ciri mobil harus turun mesin.

Mesin yang sudah memakan oli bisa dilihat dari jumlah oli yang berada di mesin. Kamu bisa menggunakan dipstick untuk melihat level oli dan pastikan sudah melewati ambang batas minimal atau belum.

Ciri-ciri mobil harus turun mesin selanjutnya adalah air radiator yang sudah terkontaminasi minyak. Biasanya, ini disebabkan oleh korosi ataupun pengeroposan bagian blok silinder head. Jika sampai terjadi, akibatnya akan muncul banyak lubang yang bisa menjadi jalan masuknya air. Alhasil, air dapat mengalir ke ruang kompresi dan oli pun masuk ke saluran air.

Bukan hanya oli, air radiator yang berkurang dratis juga termasuk ciri mobil overhaul, lho. Penyebab utamanya adalah korosi, seperti pada poin sebelumnya. Yap, berkurangnya air radiator ini lantaran adanya lubang-lubang di sekitar penampung air radiator yang bikin rembes. Kapasitas air radiator pun makin berkurang saat mesin dinyalakan, deh.

Kepala busi yang basah juga menjadi ciri-ciri mobil harus turun mesin. Perlu kamu tahu, ini bisa jadi indikasi oli telah merembes pada ruang kompresi yang memungkikannya mudah terbakar. Jika sampai terjadi, sebaiknya segera lakukan pengecekan pada ruang kompresi, ya!

Nah, itulah beberapa ciri-ciri mobil harus turun mesin. Selain tarikan gas yang alot, mobil dengan mesin overhaul juga cepat panas. Tentu jika dibiarkan biar memicu kebakaran di mobil. Tentu sangat berbahaya, kan. Itulah pentingnya melakukan servis mobil rutinan.

Agar permasalah mobil serupa ini tidak terjadi, better baca ulasan automotif di IDN Times, deh! Mulai dari perawatan hingga rekomendasi mobil dan motor pun ada!