Geely Hadirkan Charger 2.250 kW, Isi Baterai Cuma 8 Menit

29 Sep 2026, 18:23 WIB3 min read

Ndoro Anom

News

Channel

Add Us on Google

Geely Hadirkan Charger 2.250 kW, Isi Baterai Cuma 8 Menit

potret dimensi Geely EX5 (global.geely.com)

Intinya Sih

Gini Kak

Geely memperluas jaringan Smart Charging C12 berdaya hingga 2.250 kW di lima kota China, menggunakan sistem 12C, tegangan 1.500 volt, dan arus maksimum 1.500 ampere.
Pada Zeekr 001 dan Lynk & Co 10, pengisian baterai dari 10% ke 70% diklaim selesai dalam 4 menit 30 detik, sedangkan hingga 97% membutuhkan 8 menit 40 detik.
Sistem AI mengatur distribusi daya untuk menjaga suhu baterai di bawah 65°C; Geely menargetkan 15.000 stasiun dan 50.000 konektor di China pada 2027.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Geely membuat tempat cas mobil listrik sangat cepat di lima kota di China. Namanya Smart Charging C12. Mobil Zeekr 001 dan Lynk & Co 10 bisa diisi dari 10 sampai 97 persen dalam 8 menit 40 detik. Sistem pintar juga menjaga baterai supaya tidak terlalu panas. Geely ingin membuat lebih banyak tempat cas sampai 2027.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Geely memperluas jaringan pengisian cepat mobil listrik di China dengan menghadirkan teknologi baru yang menawarkan daya hingga 2.250 kW. Stasiun pengisian bernama Smart Charging C12 ini sudah digunakan di lima kota dan dirancang untuk memangkas waktu pengisian baterai secara signifikan.

Mengutip CarNewsChina.com, teknologi tersebut mampu mengisi baterai sejumlah mobil listrik Geely Group dari 10 persen hingga 97 persen hanya dalam 8 menit 40 detik. Selain mengejar kecepatan, Geely juga mengandalkan kecerdasan buatan untuk menjaga temperatur baterai selama proses pengisian.

1. Charger 2.250 kW sudah hadir di lima kota

potret Geely EX5 (global.geely.com)

Geely meluncurkan Smart Charging C12 pada 23 September 2026. Saat ini, stasiun pengisian tersebut telah tersedia di Hangzhou, Shanghai, Ningbo, Jiaxing, dan Xi’an. Teknologi ini menggunakan sistem pengisian 12C, yang berarti daya pengisian dapat mencapai 12 kali kapasitas baterai.

Charger tersebut memiliki tegangan puncak 1.500 volt dan arus maksimum 1.500 ampere. Setiap konektor diklaim mampu menghasilkan daya hingga 2.250 kW. Dalam kondisi tertentu, dua mobil juga dapat mengisi secara bersamaan dengan daya hingga 1 MWh. Teknologi ini dikembangkan Geely bersama perusahaan StepOne dengan dukungan sistem kecerdasan buatan.

2. Baterai bisa terisi hingga 97 persen dalam 8 menit

potret tampak depan Geely EX5 (global.geely.com)

Kecepatan pengisian menjadi salah satu keunggulan utama Smart Charging C12. Geely menyebut Zeekr 001 dan Lynk & Co 10 dapat mengisi baterai dari 10 persen hingga 70 persen hanya dalam 4 menit 30 detik. Sementara itu, pengisian dari 10 persen hingga 97 persen membutuhkan waktu 8 menit 40 detik.

Zeekr 001 menggunakan baterai ternary NMC dengan tegangan 783,3 volt, sedangkan Lynk & Co 10 memiliki baterai berkapasitas 95 kWh dengan tegangan 772,8 volt. Saat ini, kedua model tersebut menerima daya pengisian maksimum sekitar 1.100 kW. Artinya, kemampuan stasiun 2.250 kW belum sepenuhnya digunakan oleh kendaraan yang tersedia sekarang.

3. AI ikut menjaga suhu dan umur baterai

Mobil baru Geely (galaxy-geely.com)

Selain mengejar pengisian sangat cepat, Geely juga memperhatikan temperatur baterai. Sistem AI yang digunakan diklaim mampu memprediksi perubahan suhu internal baterai hingga 30 detik sebelumnya. Informasi tersebut kemudian digunakan untuk mengatur distribusi daya secara dinamis selama proses pengisian.

Geely menyebut temperatur maksimum baterai dapat dijaga di bawah 65 derajat Celsius. Perusahaan juga mengklaim teknologi tersebut berpotensi memperpanjang siklus hidup baterai lebih dari 20 persen. Ke depan, Geely berencana mengembangkan arsitektur tegangan tinggi 1.000 volt untuk memangkas waktu pengisian 10–80 persen menjadi kurang dari 5,5 menit.

Ambisi Geely tidak berhenti pada lima kota. Perusahaan menargetkan pembangunan 15.000 stasiun Smart Charging dengan total 50.000 konektor di seluruh China pada 2027. Jika target tersebut tercapai, teknologi pengisian berdaya sangat tinggi akan semakin mudah ditemui pengguna mobil listrik di China.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.