Honda Perkenalkan Teknologi Canggih Pencegah Kecelakaan
Jakarta, IDN Times – Kecelakaan lalu lintas memang kerap menghantui para pengendara, baik roda dua atau roda empat. Karena itu produsen otomotif kemudian berlomba mencari inovasi agar kecelakaan bisa diminimalisasi, salah satunya Honda.
Brand asal Jepang ini baru saja memperkenalkan teknologi yang bisa membebaskan pengendara dari risiko tabrakan atau kecelakaan dengan menggunakan dua teknologi utama, yaitu Intelligent Driver-Assistive Technology dengan bantuan Artificial Intelligence (AI) dan “Safe and Sound Network Technology”.
1. Nol kecelakaan pada 2050
President and Representative Director of Honda R&D Co Ltd, Keiji Ohtsu, mengatakan dua teknologi canggih tersebut akan berlaku pada 2050.
“Honda berusaha untuk sepenuhnya menghilangkan risiko mobilitas bagi semua orang di berbagai jalan dengan menawarkan teknologi keselamatan yang melibatkan sepeda motor dan mobil Honda secara global oleh 2050,” katanya.
2. Intelligent Driver-Assistive Technology
Intelligent Driver-Assistive Technology yang menggunakan bantuan AI berfungsi untuk memberikan bantuan untuk pengemudi mengurangi kesalahan dan berkendara dengan aman.
Teknologi ini akan berfokus pada pengemudi dengan menggunakan sensor ADAS (Advanced Driver-Assistance System) dan kamera untuk mengenali potensi risiko di sekitar kendaraan dan memungkinkan AI mendeteksi risiko mengemudi. Pada saat yang sama, AI akan menentukan perilaku mengemudi yang optimal secara real-time dan menawarkan bantuan yang sesuai dengan keadaan kognitif dan situasi lalu lintas dari setiap individu pengemudi.
3. Safe and Sound Network Technology
Selanjutnya adalah Safe and Sound Network Technology, dimana akan menghubungkan semua pengguna jalan, baik individu dan kendaraan melalui telekomunikasi, sehingga memungkinkan untuk memprediksi potensi risiko dan membantu orang menghindari risiko tersebut sebelum tabrakan benar-benar terjadi.
Teknologi ini akan mengumpulkan informasi mengenai potensi risiko dalam lingkungan lalu lintas yang terdeteksi berdasarkan informasi yang diperoleh dari berbagai kamera yang ada di sekitar jalan, mobil dan smartphone akan dikumpulkan di suatu server secara virtual.
Sistem akan memprediksi atau mensimulasikan perilaku pengguna jalan yang berisiko tinggi tabrakan dan akan memperoleh serta memberikan informasi dukungan yang paling tepat untuk membantu pengguna jalan menghindari risiko tabrakan.
