Honda Tarik Hampir 100 Ribu Kendaraan Akibat Cacat Airbag

Berdasarkan laporan resmi yang diajukan kepada National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pada awal Juni 2026, akar permasalahan ini bersumber dari komponen elektronik skala mikro. Kerusakan terdeteksi pada bagian kapasitor yang tertanam di papan sirkuit sensor berat penumpang kursi depan. Sensor khusus ini sejatinya berfungsi untuk membaca bobot tubuh orang yang duduk di sebelah pengemudi guna mengatur daya mengembangnya kantong udara.

Namun, akibat adanya cacat material, komponen kapasitor tersebut berpotensi mengalami keretakan struktural dan memicu korsleting internal apabila terpapar oleh udara yang lembap. Masalah ini dipicu oleh adanya perubahan material dasar yang digunakan pada papan sirkuit sensor oleh pihak pemasok selama masa produksi. Material pengganti tersebut secara mekanis menimbulkan tekanan fisik tambahan pada papan sirkuit, sehingga memperbesar risiko retaknya kapasitor dalam penggunaan sehari-hari.

Dampak dari korsleting sistem elektronik ini sangat berbahaya karena dapat membuat otak komputer mobil salah dalam menginterpretasikan data berat penumpang. Jika kerusakan ini terjadi, airbag bagian depan dan airbag lutut penumpang akan tetap mengembang dengan kekuatan penuh saat terjadi benturan mendadak. Sistem pelindung tersebut tidak akan mengurangi daya ledaknya meskipun kursi depan sedang ditempati oleh bayi di dalam kursi khusus anak ataupun balita.

Kondisi tersebut tentu sangat berisiko memicu cedera fatal ataupun luka berat pada anak-anak dan penumpang bertubuh kecil akibat hantaman tekanan udara yang terlalu agresif. Model kendaraan terdampak dari program perbaikan ini mencakup tahun produksi yang cukup panjang, mulai dari tahun model 2016 hingga 2026. Lini kendaraan yang harus masuk ke bengkel resmi meliputi Acura TLX, RDX, dan MDX, serta jajaran mobil Honda seperti Ridgeline, Pilot, Passport, Odyssey, Insight, HR-V, CR-V, Fit, Civic, dan Accord.

Program perbaikan massal terbaru ini diketahui merupakan perluasan dari agenda penarikan serupa yang sempat diumumkan oleh pihak pabrikan pada tahun 2024 lalu. Lembaga NHTSA menyebutkan bahwa perluasan area pemeriksaan ini terpaksa dilakukan setelah ditemukan adanya kesalahan fatal dari pihak pemasok dalam menghitung akhir masa produksi komponen. Adanya penggunaan data yang tidak akurat serta lemahnya proses verifikasi awal membuat banyak kendaraan bermasalah sempat lolos dari pemantauan.

Sebagai bentuk tanggung jawab penuh, seluruh jaringan diler resmi Honda dan Acura akan melakukan penggantian sensor berat penumpang secara gratis tanpa dipungut biaya. Komponen cacat akan diganti dengan sensor baru yang menggunakan material dasar asli yang telah teruji aman dan bebas dari risiko retak. Perusahaan otomotif ini dijadwalkan akan mulai mengirimkan surat pemberitahuan resmi dan undangan perbaikan kepada seluruh pemilik kendaraan yang terdampak mulai tanggal 6 Juli 2026.