Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
For
You

Imutnya Mobil Listrik Citroen My Ami Cargo, Bisa Jadi Pengganti Motor

Carscoops/Citroen My Ami Cargo

Jakarta, IDN TIMES - Industri otomotif sedang berlomba menciptakan mobil listrik atau electric vehicle (EV), tidak terkecuali Citroen. Belum lama ini, Citroen mengumumkan mobil listrik bernama My Ami Cargo.

Ini merupakan pembaruan dari Citroen My Ami yang sudah ada di pasaran. Fitur dan teknologi apa yang terdapat pada mobil imu ini? Mari kita simak bersama.

1. Performa Citroen My Ami Cargo

Carscoops/Citroen My Ami Cargo

Mobil ini hanya berbobot 425 kilogram, belum terhitung berat baterai. Citroen My Ami Cargo bisa menghasilkan tenaga sebesar 8 hp saja yang diperkuat dengan motor listrik bertenaga 6 kw atau setara dengan 8 dk.

Mobil ini menggunakan baterai lithium-ion berkapasitas 5,5 kWh dengan tegangan 220 volt. Untuk urusan pengisian daya, Citroen memastikan jika My Ami Cargo dapat dicharge melalui colokan rumah selama 3 jam hingga kapasitas 80 persen dan mampu menempuh jarak sejauh 75 km.

2. Dimensi dan kegunaan

Carscoops/Citroen My Ami Cargo

Citroen My Ami memang tidak didesain untuk perjalanan jauh. Sebaliknya, mobil imut ini akan sangat praktis untuk menunjang aktivitas harian di perkotaan. Sebab Citroen My Ami Cargo mampu membawa barang hingga 140 kg dan volume hingga 260 liter.

Mobil ini jtidak memiliki kursi penumpang dan digantikan dengan ruang untuk menaruh kargo dengan dimensi 2,41 x 1,39 x 1,52 meter. Ukuran dari My Ami Cargo sendiri lebih kecil dari van terkecil milik Citroen, yaitu Citroen Berlingo yang mencapai 4.400 mm. 

3. Harga Citroen My Ami Cargo

Carscoops/Citroen My Ami Cargo

Untuk harganya sendiri, Citroen membanderol mobil mungil ini seharga 5.600 dolar US atau setara dengan Rp79 juta di Prancis. Namun, belum dipastikan bahwa mobil ini akan hadir di negara lain. Oleh karena itu, kita lihat saja ke depannya apakah Citroen My Ami Cargo akan dirilis di Indonesia atau tidak.

Share
Editor’s Picks
Topics
Editorial Team
Patrick Trusto Jati Wibowo
EditorPatrick Trusto Jati Wibowo
Follow Us