Ini Deretan Kelebihan New Hyundai Palisade

Dari depan, bumper New Palisade terlihat lebih menyatu dengan grille-nya dan menerapkan fitur Parametric Shield. Selain itu, ada juga Parametric Hidden-Type DRL, yang mengintegrasikan grille dan lampu secara penuh, jadinya bentuk lampu tidak terlihat ketika mobil sedang tidak dinyalakan.

New Palisade tersedia dalam dua pilihan trim pelek, yaitu ukuran 18 inci untuk varian Prime dan 20 inci pada varian Signature 2WD dan 4WD. Masuk ke dalam kabinnya, terasa aura mewah dan premium yang kental berkat desain interior serta fitur-fitur yang disematkan di dalamnya.

Mulai dari Electrochromic Inside Rear View Mirror, Ventilated Seat, Heated Seat, TFT Color Touch Display Audio 12,3 inci, Single & Dual Sunroof, 2 port USB-C Charging, Wireless Smartphone Charger, Rear Seat Passenger Talk Mode, dan Infinity Premium Audio (12 Speakers).

Dari sisi keselamatan, Hyundai membekali New Palisade dengan beberapa tambahan fitur untuk melengkapi Hyundai SmartSense. Mulai dari Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) di mana mobil dapat membaca kondisi jalan di depan melalui kamera, fitur FCA secara otomatis akan melakukan pengereman ketika mendeteksi mobil di depan yang
berhenti mendadak.

Selanjutnya ada Lane Keeping Assist (LKA) & Lane Following Assist (LFA), yang akan membantu agar mobil tetap berada di dalam marka jalan melalui informasi secara visual dan audio serta bantuan koreksi pada kemudi.

Berikutnya Blind Spot Collision-Avoidance Warning (BCW), yang menggunakan sensor radar untuk memperingatkan pengemudi tentang lalu lintas di area blind-spot. Fitur ini akan menampilkan pesan dan suara peringatan yang dapat didengar apabila terdeteksi risiko benturan atau tabrakan dengan objek atau kendaraan lain yang datang dari arah belakang.

Gak hanya itu, ada juga Driver Attention Warning (DAW) memberikan peringatan ketika mendeteksi pengemudi tampak kelelahan dan merekomendasikan pengemudi untuk istirahat jika diperlukan.

Terakhir, ada Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) yang berfungsi saat kendaraan mundur dari posisi parkir, sensor ini akan mendeteksi adanya objek atau kendaraan yang mendekat dari sisi kiri atau kanan belakang. Sensor ini juga mampu memberikan peringatan audio, dan jika diperlukan, akan mengaktifkan rem secara otomatis.

SUV premium ini menggendong mesin 2.2L CRDI 4-silinder segaris diesel dengan e-VGT, yang didukung dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Hyundai mengklaim mobil ini bisa memuntahkan tenaga maksimum sampai 200 PS pada 3.800 rpm dengan torsi mencapai 440 Nm pada 1.750-2.750 rpm.

Oya, Palisade kini dibekali juga dengan empat mode berkendara yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan pengemudi. Keempat modenya antara lain Comfort, Eco, Sport, dan juga Smart. Lengkap banget, ya!