Inilah Spesifikasi Hiace Premio, Mobil yang Bisa Angkut 12 Penumpang

Tidak bisa dimungkiri, mobil niaga tetaplah mobil niaga. Bentuknya lebih sederhana dan tidak neko-neko. Dari belakang terlihat polos dengan tempelan stiker Hiace Premio. Tidak banyak yang bisa dibanggakan dari segi desain.

Sisi samping tidak ada yang terlihat menonjol, hanya terdapat tarikan garis yang memanjang. Atap dibuat lebih tinggi sehingga punya headroom yang cukup. Pintu belakang model geser tanpa elektrik.

Beralih ke sisi depan, desainnya lebih bagus dibandingkan mobil niaga sekelasnya. Orang awam pun bakal tau kalau ini mobil mahal. Lampu berbentuk besar namun masih halogen multi reflektor.

Dalam mobil ini sudah ada tombol stability control. Ini diperlukan mengingat mobil yang cukup besar dan susah dikendalikan. Pengaturan stir bisa tilt and telescopic steering.

Stirnya terlihat sepi, tidak ada pengaturan apa-apa. Lingkar stir polos tidak dilapisi kulit. Ketinggian lampu bisa diatur dari dalam mobil. Sudah power window untuk kedua pintu depan. Tidak lupa ditambahkan fitur central door lock yang bisa mengunci mobil dari satu titik.

Membahas dari dasbor, warnanya two tone, hitam dan cream. Bulit quality terkesan murah karena menggunakan hard plastic. Uniknya, Hiace tidak pelit memberi cup holder, mungkin supaya penumpang selalu ingat untuk minum.

Sayangnya tidak ada sistem entertaiment di dasbor. Pengaturan AC juga model 'kompor' yang masih diputar-putar. Jok bisa diatur secara manual menyesuaikan postur tubuh. Posisi duduk cukup tinggi bahkan setara atap mobil Avanza.

Masuk bagian door trim, kita akan melihat desain kotak-kotak yang besar. Tentu terbuat dari plastik tanpa dilapisi apapun. Inti dari mobil ini mengutamakan penumpang sehingga driver tidak akan merasakan kenyamanan yang spesial dari mobil ini.

Untuk mendorong mobil yang super besar perlu mesin yang kuat bak raksasa. Mesin yang dipakai berkapasitas 2800cc VNT turbo diesel. Karena yang dipakai diesel jadinya lebih irit, dong.

Tenaganya juga gak loyo kok, sob. 154 HP sudah cukup lah ya buat bawa 12 orang. Meskipun kecepatan bukan hal yang diandalkan tapi kapasitas penumpang memang tidak bisa dibohongi. Bahkan bisa lebih dari 12 kalau mau berdesak-desakan.

Torsinya besar lho, sob. Mobil ini mampu mengeluarkan torsi sebesar 422 Nm. Transmisi 6 percepatan dengan sistem penggerak RWD. Dari 0 sampai 100 km/jam diraih dalam 12 detik.

Toyota Hiace Premio hanya tersedia dua tipe. Yaitu yang pertama Hiace Commuter Manual yang bisa dibanderol dengan harga Rp512 juta. Lalu ada Hiace Premio 2.8 M/T dengan harga Rp549 juta.

Kesimpulannya, mobil ini cocok dijadikan sebagai mobil niaga, tidak terlalu mahal dan mampu mengangkut banyak penumpang.

Bentuk elegan dengan desain simple menjadi nilai tambah. Tidak banyak fitur yang bisa ditawarkan serta tidak ditemukan kenyamanan spesial, layaknya mobil niaga.