Chery Indonesia Pastikan Omoda 5 Aman, Tidak Ada Kasus Patah As Roda
Chery Omoda 5 (chery.co.id)
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Chery Omoda 5 tengah menjadi sorotan di Malaysia. Bukan karena desain atau fiturnya yang memukau, melainkan karena komponen as roda belakang yang diduga bermasalah. Masalah ini ketahui setelah seorang pemilik Omoda 5 bernama Stephanie mengeluhkan Omoda 5 miliknya yang mengalami patas as roda belakang saat sedang melaju di tengah jalan.
"Hai Chery Malaysia, saya ingin penjelasan mengapa as belakang saya patah saat mengemudi. Tidak ada benjolan, tidak ada kecelakaan, tidak ada lubang, hanya gagal mendadak di tengah jalan," demikian tulis Stephanie di akun facebooknya pada Minggu, 28 April 2024.
Keluhan tersebut disampaikan Stephanie di media sosial dan kemudian viral. Chery Malaysia, seperti dikutip dari Paultan, langsung menggelar investigasi untuk menyelidiki kasus ini. Mereka juga bertidak cepat dengan merecall 600 unit Omoda 5 yang berpotensi mengalami masalah as roda seperti yang dialami Stephanie.
1. Bagaimana dengan Chery Omoda 5 di Indonesia?
Chery Omoda 5 mengalami patas as roda di Malaysia (Facebook/Stephanie)PT Chery Sales Indonesia (CSI) memastikan Chery Omoda 5 yang mengalami patas as roda belakang di Malaysia bukan produksi Indonesia. Sehingga Chery Omoda 5 yang beredar di Indonesia dipastikan aman.
"Meski kita melakukan ekspor ke luar negeri, Malaysia juga kan bukan tujuan ekspor kita. Jadi, tidak ada keterkaitan," kata Kepala Purnajual PT Chery Sales Indonesia, Reza Deniar, seperti dikutip dari ANTARA.
Meski begitu, Reza Deniar melanjutkan, pihaknya akan tetap berkoordinasi dengan dealer yang tersebar di Indonesia untuk memastikan keamanan Chery Omoda 5. Setiap unit yang dikirim ke konsumen harus dalam kondisi prima dan baik.
"Kami perlu mengantisipasi berbagai hal. Kami akan lakukan kerja sama dengan dealer untuk memastikan semua unit dalam keadaan baik. Untuk memastikan itu, kami ada namanya PDI (predelivery inspection)," katanya.
Baca Juga: Tiga Mobil Listrik MG Muncul di PEVS 2024, Ini Spesifikasinya
2. Belum ada kasus patas as roda di Indonesia
Editor’s picks
Chery Omoda 5 mengalami patas as roda di Malaysia (Facebook/snowbunnie)Chery Omoda 5 pertama kali meluncur di pembukaan Indonesia International Motor Show 2023 lalu. Sejak saat itu ribuan unit Omoda 5 telah terjual. Sampai saat ini belum ada keluhan dari pemilik Omoda 5 terkait as roda belakang mobil mereka. Sehingga bisa jadi memang tidak ada hubungan antara Omoda 5 di Malaysia dengan Omoda 5 yang beredar di Indonesia.
Chery Omoda 5 sendiri merupakan salah satu mobil andalan Chery di Indonesia. Hadir dengan desain yang sangat futuristis tapi simpel menjadikan Omoda 5 jadi bintang baru di dunia compact SUV. Apalagi mobil ini dibekali berbagai fitur canggih, seperti ADAS.
System ini terdiri atas 12 fitur keamanan, yakni Autonomous Emergency Brake (AEB), Integrated Cruise Assist (ICA), Drive Away Warning (DAW), Traffic Jam Assist (TJA), dan Front Collision Warning (FCW).
Selain itu masih ada Rear Cross Traffic Alert (RTA), Emergency Lane Keeping (ELK), Blind Spot Warning (BSW), Lane Departure Warning (LDW), Lane Departure Prevention (LDP), Adaptive Cruise Control (ACC), dan Lane Keeping Assist (LKA).
Bahkan, Chery Omoda 5 sudah mengantongi bintang lima dalam Uji Tabrak Euro NCAP sementara Honda H-RV meraih bintang lima di ASEAN NCAP.
3. Mesin Omoda 5 yang bertenaga
Chery Omoda 5 (chery.co.id)Kelebihan lain Omoda 5 yang sulit ditolak adalah mesinnya yang sangat powerful tapi tetap irit bahan bakar. Chery Omoda 5 menggendong mesin 1.500cc TCI 4 cylinder turbo. Mesin tersebut bisa memuntahkan tenaga hingga 145 hp dengan torsi 230 Nm.
Dengan tenaga sebesar itu, berkendara dengan Omoda 5 pasti akan sangat menyenangkan, apalagi saat dibawa ke jalanan pegunungan yang menanjak dan berliku-liku. Torsinya yang besar akan membuat tanjakan-tanjakan di jalur pegunungan layaknya mainan.
Apalagi mesin bertenaga tersebut dikombinasikan dengan transmisi CVT 9 percepatan dan disalurkan ke penggerak roda depan. Hasilnya sebuah mesin yang sangat responsif dan bertenaga.
Baca Juga: Chery Omoda 5 Patah As Roda Belakang di Malaysia, Kok Bisa?
IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.
Topik:
Berita Terkini Lainnya
