Ilustrasi CATL. (catl.com)
Meski kapasitas akhir pabrik Debrecen direncanakan mencapai 100 GWh, produksi uji coba saat ini baru dilakukan pada fase pertama. Berdasarkan catatan editor CarNewsChina.com, fase pertama tersebut memiliki kapasitas 34 GWh.
Pabrik Debrecen diposisikan sebagai salah satu pusat strategis CATL untuk industri otomotif Eropa, terutama karena Hungaria telah menjadi lokasi produksi kendaraan listrik sejumlah produsen otomotif besar. CATL juga menyatakan akan terus bekerja sama dengan pemerintah dan otoritas setempat selama proses produksi uji coba berlangsung.
Dengan dimulainya produksi uji coba, CATL semakin dekat menuju pengoperasian fasilitas manufaktur sel baterai berskala besar di Eropa. Tahap ini menjadi kesempatan bagi perusahaan untuk memastikan peralatan dan proses produksi berjalan sesuai standar sebelum memasuki produksi seri.
Kapasitas yang direncanakan mencapai 100 GWh juga menunjukkan besarnya skala fasilitas tersebut. Namun, produksi massal tetap akan bergantung pada keberhasilan tahap pengujian serta pemenuhan seluruh persyaratan teknis, keselamatan, dan regulasi yang berlaku di Hungaria.