Parkir Paralel Bikin Aki Mobil Listrik Soak? Ini Penjelasan Changan
- Changan menyediakan Neutral Parking Mode pada Nevo Q05 agar mobil listrik dapat ditinggalkan netral, dikunci, dan didorong saat parkir paralel.
- Menurut pengujian Changan, penggunaan mode parkir paralel dalam kondisi normal tidak menguras aki secara signifikan maupun menimbulkan kendala kelistrikan.
- Mode ini aman dipakai beberapa jam hingga satu atau dua hari, tetapi tidak ditujukan untuk kendaraan yang ditinggalkan sekitar satu minggu; fitur serupa tersedia di Deepal S05 dan S07.
Jakarta, IDN Times - Parkir paralel menjadi salah satu kondisi yang perlu diperhatikan pemilik mobil listrik.
Berbeda dengan mobil konvensional, mobil listrik memiliki sistem penggerak dan kelistrikan yang berbeda sehingga membutuhkan mode tertentu ketika kendaraan harus ditinggalkan dalam posisi netral dan dapat didorong.
Changan Indonesia menjadi salah satu merek yang menyediakan fitur khusus untuk kebutuhan tersebut.
Technical Sales Changan Indonesia, Feri Nugroho, menjelaskan bahwa penggunaan mode parkir paralel pada mobil listrik Changan tidak membuat aki terkuras secara signifikan selama digunakan dalam kondisi dan durasi yang wajar.
1. Changan punya mode khusus untuk parkir pararel
Model mobil Changan yang bisa dicoba (Dok. Changan) Feri menjelaskan, pada Nevo Q05, pengguna dapat mengaktifkan Neutral Parking Mode melalui sistem pengaturan kendaraan. Sebelum mengaktifkannya, mobil harus berada dalam posisi P atau Park.
Setelah masuk ke menu pengaturan, pengguna dapat memilih menu Safety and Service, kemudian mengaktifkan Neutral Parking Mode dengan menginjak pedal rem terlebih dahulu. Setelah indikator berubah dan fitur aktif, mobil dapat dimatikan atau dikunci.
Dalam kondisi tersebut, mobil bisa didorong sehingga memungkinkan pengguna melakukan parkir paralel ketika kendaraan perlu dipindahkan secara manual.
2. Tidak membuat aki soak
Interior Changan Deepal S07 terasa minimalis namun modern (IDN Times/Fadhliansyah) Feri menegaskan, penggunaan mode tersebut tidak membuat aki kendaraan terkuras secara signifikan. Berdasarkan pengujian yang dilakukan Changan, tidak ditemukan kendala pada sistem kelistrikan kendaraan ketika fitur parkir paralel digunakan.
“Jadi kalau misalnya mau parkir paralel ya seperti biasa kayak tadi. Tata caranya hampir sama, cuma beda di nama saja. Kemudian di-lock, di-dorong,” ujar Feri saat ditemui IDN Times pada Jumat (21/8/2026).
Ia juga memastikan penggunaan fitur tersebut tidak sampai membuat aki menjadi soak dalam kondisi penggunaan normal.
“Enggak nyedot aki dia. Selama ini tidak seperti itu,” katanya.
3. Beberapa jam hingga dua hari masih aman
Test drive Changan Deepal S05 (IDN Times/Fadhliansyah) Menurut Feri, mode tersebut memang ditujukan untuk kebutuhan parkir paralel atau kondisi darurat, bukan untuk membuat kendaraan ditinggalkan dalam waktu yang sangat lama.
Untuk penggunaan selama beberapa jam hingga satu atau dua hari, Feri menyebut kondisi tersebut masih aman. Namun, jika kendaraan ditinggalkan hingga sekitar satu minggu, situasinya sudah berbeda karena masuk dalam kategori parkir dalam waktu lama.
“Kalau untuk urgensi paling sehari atau dua hari, atau misalnya mungkin beberapa jam, aman. Selama ini untuk parkir paralel semua model kita aman,” kata Feri.
Fitur serupa juga tersedia pada Deepal S05 dan Deepal S07. Feri mengatakan, fungsi dasarnya sama meski terdapat perbedaan penamaan fitur pada masing-masing model.
Dengan demikian, pengguna mobil listrik yang hendak melakukan parkir paralel tetap perlu memastikan kendaraan berada pada mode yang sesuai agar mobil dapat didorong. Selain itu, durasi parkir juga perlu diperhatikan, terutama jika kendaraan akan ditinggalkan dalam waktu yang cukup lama.
