Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
BYD Sealion 7 (byd.com)
BYD Sealion 7 (byd.com)

Intinya sih...

  • Kapasitas kapal BYD mencapai 7.200-9.000 unit mobil, dengan 8 kapal yang telah memasok produk BYD ke seluruh dunia.

  • BYD tidak hanya mengekspor mobil buatan China, tetapi juga membawa mobil dari Thailand ke Inggris dan memulai produksi di Brasil.

  • BYD membangun pabrik mobil di Eropa, Pakistan, dan Uzbekistan untuk produksi massal dan perakitan lokal.

Disclaimer: This summary was created using Artificial Intelligence (AI)

Jakarta, IDN Times - BYD dikabarkan baru saja menyelesaikan armada besarnya, yang terdiri dari delapan kapal dan mencapai kapasitas transportasi tahunan lebih dari satu juta unit mobil.

Melansir Carnewschina, semua pengangkut mobil tersebut adalah kapal RoRo yang dirancang untuk membawa kargo beroda, sehingga kendaraan dapat bergulir sendiri tanpa perlu kontainer.

1. Kapasitas kapal BYD

ilustrasi BYD Dolphin (byd.com)

Kapasitas kapal BYD sebanyak 7.200 sampai 9.000 unit mobil, tergantung jenis kapalnya. Kedelapan kapal tersebut bernama Explorer No. 1, Hefei, Changzhou, Shenzhen, Xi'an, Changsha, Zhengzhou, dan yang terbaru Jinan.

Selain Jinan yang baru diluncurkan, ketujuh kapal tersebut sudah memasok dunia dengan produk BYD. BYD Hefei saat ini sedang membongkar mobil di Eropa sebelum kembali ke Cina. BYD Xi'an diperkirakan akan tiba di Barcelona akhir minggu ini. BYD Shenzhen dan Changsha juga sedang dalam perjalanan dari Cina ke Eropa.

2. Bukan hanya mobil bikinan China yang dikirim

Puluhan awak media diajak mencoba BYD Atto 1 (IDN Times/Fadhliansyah)

Tetapi BYD tidak hanya mengekspor mobil buatan China. BYD Zhengzhou, dengan kapasitas 7.000 kendaraan, membawa mobil penggerak kanan BYD dari Thailand ke Inggris minggu ini dan sekarang sedang dalam perjalanan untuk diturunkan di Belgia, menurut data MarineTraffic yang dibagikan oleh Felix Hamer.

Ini adalah pertama kalinya BYD mengekspor mobil dari pabriknya di Thailand. Selain itu, pada 1 Juli 2025, BYD memulai produksi di pabriknya di Brasil, dengan hatchback Seagull pertama diluncurkan dari jalur produksi.

3. Pabrik-pabrik BYD selain di China

Review BYD M6 (IDN Times/Fadhliansyah)

BYD juga membangun pabrik mobil Eropa pertamanya di Hongaria; namun, fasilitas Szeged belum beroperasi, karena perusahaan telah menunda produksi massal hingga 2026.

BYD juga sedang membangun pabrik EV di Pakistan, yang dijadwalkan akan beroperasi pada 2026. Di Uzbekistan, produksi sudah dimulai pada Juni 2024. Semua pabrik itu adalah knock-down kit (KD), yang berarti mobil dibawa sebagai suku cadang dari China dan dirakit secara lokal.

Editorial Team