Sistem pengereman yang baik memberi rasa percaya diri saat berkendara dan menghentikan mobil dengan aman. Gejala kerusakan sistem pengereman seringkali muncul secara perlahan ketika komponen mulai aus. Deteksi dini sangat penting untuk menjaga keamanan.
Mendeteksi kerusakan awal sistem pengereman dapat mencegah kerusakan mahal pada rotor dan kaliper. Ini juga membantu menghindari situasi darurat yang tidak terduga. Kenali lima tanda bahaya sistem rem mobil yang perlu diganti, simak!
Lampu peringatan rem yang berkedip lalu menyala terus menandakan adanya masalah pada sistem rem. Ini bisa disebabkan oleh level cairan rem yang rendah, sakelar rem parkir yang macet, atau masalah pada sistem hidrolik. Perlu diperiksa segera untuk menghindari kerusakan lebih lanjut.
Lampu ABS (Anti-lock Braking System) terpisah akan menyala jika sensor kecepatan roda atau modul kontrol hidrolik tidak berfungsi dengan baik. Mengemudi dengan lampu peringatan menyala dapat menyembunyikan kebocoran atau udara di dalam saluran. Bawa ke profesional untuk diperiksa lebih lanjut.
Bunyi decit pada rem biasanya berasal dari indikator keausan kampas rem. Jika bunyi gesekan semakin keras, berarti material kampas rem telah aus dan perlu diganti. Kontak logam-ke-logam dapat mengikis rotor dengan cepat dan merusak kaliper.
Perlu hati-hati jika kamu mendengar bunyi yang semakin keras pada kecepatan rendah atau saat berhenti. Itu menandakan bahwa kampas rem dan rotor perlu diservis. Jangan tunggu sampai kerusakan semakin parah.
Pedal rem yang lembut atau rendah dapat disebabkan oleh udara di dalam saluran. Penyebab lainnya juga bisa akibat cairan rem yang terkontaminasi, atau silinder master yang rusak. Pedal yang berdenyut dapat disebabkan oleh rotor yang bengkok atau kaliper yang macet.
Perlu dilakukan pemeriksaan profesional untuk mengetahui penyebab pasti. Sensasi pedal rem yang berubah dapat menjadi indikator kesehatan hidrolik. Jika pedal rem terasa berbeda dari biasanya, perlu dilakukan pemeriksaan segera.
Mobil yang menarik ke satu sisi saat pengereman dapat disebabkan oleh kaliper yang macet. Selain itu, juga bisa disebabkan oleh selang rem yang kempes. Keausan bantalan yang tidak merata atau permukaan gesekan yang terkontaminasi juga dapat menyebabkan masalah ini.
Panas berlebih di satu sisi dapat merusak bantalan roda dan rotor. Jika dibiarkan, kerusakan dapat semakin parah. Perlu dilakukan servis segera untuk menghindari kerusakan lebih lanjut.
Jarak pengereman yang lebih jauh dapat disebabkan oleh kampas rem yang aus. Selain itu, juga bisa disebabkan dari permukaan gesekan yang mengkilap. Bau tajam dan menyengat setelah pengereman dapat berarti kaliper macet atau rem parkir yang hanya terpasang sebagian.
Panas adalah musuh pengereman yang konsisten. Komponen yang terlalu panas akan cepat kehilangan efektivitasnya. Agar terhindar dari kerusakan lebih lanjut, segera perbaiki masalah ini.
Itulah lima tanda bahaya sistem rem yang perlu kamu perbaiki. Periksa sistem rem secara berkala untuk menghindari kerusakan lebih lanjut. Jangan tunggu sampai terjadi kecelakaan, lakukan perawatan sekarang juga. Pastikan kamu memeriksa semua komponen sistem rem secara menyeluruh.