Hayo siapa yang menyangka Vespa tua itu pelan jalannya? Eits, jangan salah. Vespa tua yang dianggap sering mogok dan pelan juga bisa kencang, lho.
Dengan meng-upgrade beberapa part mesin dan bagian lainnya dengan yang aftermarket. Alhasil, bakal membuat Vespa tua kesayangan kamu minim soal mogok dan tentunya gak kalah kencang sama motor zaman sekarang. Mau mengejar mantan pun masih bisa, kok. Kayak ini, nih caranya dan beberapa part itu.
Vespa tua kebanyakan masih menggunakan sistem pengapian yang lawas juga tentunya, apalagi Vespa di bawah tahun 90-an. Masih menggunakan platina yang gampang trobel bikin sebel.
Nah, untuk menyiasati hal tersebut, kamu bisa mencoba menggantinya dengan part aftermarket yang sudah banyak beredar di pasaran, misal kayak pengapian malossi. Gak cuma itu, banyak pilihan bisa kamu cari di beberapa market place. Untuk pemasangannya juga mudah karena tinggal plug and play. Siap untuk diajak kencang, deh Vespa tua kamu.
Selanjutnya bisa melakukan upgrade bagian ruang bakar, nih guys. Gak perlu ribet gimana hitungan dan desain porting yang pas di Vespa kamu. Pasalnya, banyak produsen yang sudah menyediakan boring dan head racing baik lokal maupun impor. Kayak merek polini asal Italia, nih negara asal Vespa, yang tinggal pasang di vespa langsung hidup dan tinggal gas.
Penyalur gas buang pada Vespa juga kudu mendapat sentuhan, ya. Biar tenaganya gak 'mampet' kata orang-orang. Ada banyak banget knalpot racing yang bisa dipilih. Mau lokal ataupun impor juga ada, tinggal menyesuaikan selera kamu nih. Hayo, pilih yang mana?
Semakin kencang Vespa tua kamu, gak bisa diabaikan untuk faktor keselamatannya ya. Butuh pengereman yang pakem juga. Melihat rem bawaan yang masih menggunakan rem tromol biasa. Istilahnya begini "direm Senin berhentinya Selasa atau Rabu", iya kan?
Untuk itu kamu perlu mengganti bagian riskan ini. Dengan memakai rem depan disk brake membuat laju motor bisa berhenti sempurna alias pakem.
Tampilan Vespa tua akan semakin kece nih. Tentu gak etis kalau harus mogok karena ban bocor dan kudu dorong-dorong. Duh, bikin ribet kan? Untuk itu kamu juga perlu mengganti ban sekaligus dengan velg tubeless. Biar kalau kena paku masih bisa dibawa mencari tukang tambal ban terdekat. Dan, ban dan velg ini akan lebih stabil saat diajak kencang. Terlebih saat melewati jalanan gak rata.
Nah, itu ia beberapa part yang bisa bikin Vespa tua gak ambekan dan makin kencang. Gimana, mau coba gak kamu?