TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times

Perbandingan Rangka eSAF dan Rangka Underbone 

Perbandingan rangka eSAF yang ramai diperbincangkan!

Rangka eSAF (dok. Honda Global)

Jakarta, IDN Times - Beberapa waktu lalu, rangka motor eSAF bikinan Honda ramai diperbincangkan di media sosial. Sebab rangka tersebut dikabarkan mudah berkarat dan keropos.

Rangka eSAF merupakan rangka terbaru dari Honda. Sebelumnya pabrikan asal Jepang ini menggunakan underbone untuk motor-motor mereka. Apa sih perbedaan rangka eSAF dengan rangka underbone? Yuk, simak!

Baca Juga: Rangka eSAF Honda Mudah Patah dan Berkarat? Ini Fakta di Baliknya

Baca Juga: Perbedaan Rangka eSAF dengan Rangka Biasa, Bagus yang Mana?

1. Bobot rangka

ilustrasi silikat bercak kuning pada rangka eSAF (dok. Youtube/PAPABIKERZ)

Bobot rangka eSAF memiliki bobot yang lebih ringan dibandingkan rangka underbone. Rangka eSAF dibuat dengan pipa, tetapi menggunakan pelat baja yang ditekuk dan di-press lalu dilas menggunakan laser, sehingga terdapat lipatan-lipatan atau tulang di sisi-sisi rangkanya. Rangka eSAF mentiadakan34 komponen rangka, dan rangka terlihat lebih simpel.

Baca Juga: Apa Itu Rangka eSAF? Rangka Motor Honda Viral karena Patah dan Karatan

2. Kekuatan rangka

Rangka eSAF (Disway/disway.id)

Rangka eSAF ini diklaim memiliki kekuatan yang lebih dibandingkan rangka underbone. Walaupun ringan, daya tahannya kuat karena menggunakan bahan baja. Rangka ini disatukan menggunakan alat las laser yang kabarnya mampu meminimalisir deformasi atau perubahan bentuk. Rangka eSAF juga diproduksi dengan waktu yang lebih singkat dibanding rangka underbone.

Baca Juga: Yamaha Klaim Rangka Motornya Lebih Tebal

Rekomendasi Artikel

Berita Terkini Lainnya