Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
For
You

Ciri-Ciri Gir dan Rantai Sepeda Motor yang Harus Segera Diganti

Ilustrasi Rantai Sepeda Motor (Dok. IDN Times)
Intinya sih...
  • Gir dan rantai motor perlu sering dirawat agar usianya lebih panjang
  • Ciri-ciri gir dan rantai motor aus, seperti suara kasar, rantai mengendur, dan laju sepeda motor menjadi agak tersendat
  • Usia gir dan rantai sepeda motor biasanya berada di rentang 15 ribu hingga 25 ribu kilometer, perlu dibersihkan dan dilumasi secara rutin

Jakarta, IDN Times - Gir dan rantai motor ialah komponen penggerak yang biasanya ditemui pada sepeda motor dengan transmisi manual, seperti motor sport atau motor bebek. Gir dan rantai berfungsi meneruskan tenaga dari mesin ke roda belakang.

Sama seperti komponen lain, gir dan rantai sepeda motor juga harus sering dirawat agar usianya bisa lebih panjang. Namun, ada beberapa ciri yang menandakan gir dan rantai motor yang sudah harus diganti.

1. Suara kasar

ilustrasi rantai motor (unsplash.com/Arteum.ro)

Mengutip laman resmi Suzuki, ada beberapa ciri yang bisa dirasakan apabila gir dan rantai motor sudah aus dan minta diganti dengan yang baru. Ciri pertama ialah munculnya suara kasar atau berisi dari rantai ketika motor dipakai jalan.

Lalu, rantai yang mengendur juga menjadi salah satu ciri rantai minta diganti. Mengendurnya rantai biasanya juga disertai dengan gejala lain seperti perpindahan gigi menjadi kasar dan adanya suara berisik.

2. Usia gir dan rantai

ilustrasi setelan rantai motocross (pixabay.com/webandi)

Selain dari beberapa ciri tersebut, setiap pabrikan biasanya menjelaskan usia gir dan rantai sepeda motor berada di rentang 15 ribu hingga 25 ribu kilometer.

Saat berada di kilometer tersebut, komponen gir kemungkinan bentuknya akan terlihat berubah menjadi tajam dengan rantai yang punya daya cengkeram lemah.

Oya, gir dan rantai yang sudah aus juga biasanya membuat laju sepeda motor menjadi agak tersendat lantaran kondisi gir yang sudah tajam dan rantai yang sudah aus.

3. Perawatan gir dan rantai

potret menggunakan pelumas pada rantai motor (mechanicsnews.com)

Apabila gir dan rantai sudah diganti dengan yang baru, ada beberapa hal yang harus dilakukan untuk merawat komponen tersebut agar performanya bisa tetap maksimal dan usianya panjang.

Pertama-tama tentu gir dan rantai harus dibersihkan secara rutin dengan cara dicuci menggunakan air bersih dengan sabun atau cairan pembersih rantai dan gir.

Setelah rantai bersih dan kering, tahapan selanjutnya ialah memberikan pelumas khusus rantai atau chainlube agar kinerjanya bisa tetap maksimal.

Share
Editor’s Picks
Topics
Editorial Team
Fadhliansyah
Dwifantya Aquina
Fadhliansyah
EditorFadhliansyah
Follow Us