Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Install

Detail Motor Listrik Kawasaki, Mirip Versi Konvensional?

Detail Motor Listrik Kawasaki, Mirip Versi Konvensional?
Duo motor listrik Kawasaki (IDN Times/Fadhliansyah)
Share Article

Jakarta, IDN Times - Kawasaki Ninja e-1 dan Z e-1 menjadi motor listrik bergenre sport pertama dari pabrikan Jepang yang hadir di tanah air. Motor ini ditawarkan dengan harga mulai dari Rp146,9 juta untuk Kawasaki Z e-1, dan Rp149,9 juta Ninja e-1.

Sebagai sebuah motor listrik tulen, tentu saja kokpit Ninja e-1 dan Z e-1 berbeda dari Ninja maupun Z versi konvensional. Berikut ini IDN TImes sajikan detail tampilannya.

  1. 1. Tampilan Kawasaki Ninja e-1 terlihat masih mirip dengan Ninja 250 atau ZX-25R, namun menggunakan warna perpaduan silver dan hijau sebagai ciri khas

    https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3248-c5b3507e6372432bc0efa59c7afea28c.jpeg
  2. 2. Dari belakang, motor ini terlihat sedikit lebih kecil jika dibandingkan Ninja konvensional, lantaran ukuran ban yang digunakan memang sedikit lebih kecil

    https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3247-d0543968ef78a4c6caea28fc5932ebee.jpeg
  3. 3. Di balik tangki Ninja e-1 dan Z e-1 bukan lagi tempat untuk menaruh bensin, melainkan menjadi tempat penyimpanan dua buah baterai

    https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3244-97bf353ce52dbd06f80abc9fa35a7ff2.jpeg
  4. 4. Baterai Ninja e-1 dan Z e-1 bisa dilepas-pasang untuk keperluan pengecasan, dengan bobot baterai masing-masing 11,5 kilogram

    https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3246-b509b443ddfa0c8ef147deccff2b903e.jpeg
  5. 5. Panel instrumen Ninja e-1 dan Z e-1 berbeda dari versi konvensional, sudah full digital dengan berbagai informasi seperti konsumsi listrik, sisa baterai, mode berkendara, dan yang lainnya

    https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3245-f9bfeca16844b3717800dd3c30d529b6.jpeg
  6. 6. Pada sakelar sebelah kanan terdapat beberapa tombol, mulai dari engine cut off dan juga tombol e-boost yang bisa digunakan saat ingin menyalip kendaraan

    https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3239-c292ce007f20ddf90e4b868d4240230a.jpeg
  7. 7. Sementara pada sakelar sebelah kiri, terdapat tombol riding mode dan tombol walk untuk membuat motor melaju dengan pelan, baik maju maupun mundur. Lalu ada tombol passing, lampu dekat-jauh, sein, dan klakson

    https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3243-0af215b71971619cacc70352dc500442.jpeg
  8. 8. Sayangnya, motor listrik ini masih menggunakan anak kunci model konvensional, yang dapat digunakan untuk menyalakan kontak sekaligus membuka tangki serta jok belakang

    https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3249-302376d298af6a2489ccc7ba09ad70a3.jpeg
Share Article
Editorial Team

Related Articles

See More