Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
For
You

Detail Motor Listrik Kawasaki, Mirip Versi Konvensional?

Duo motor listrik Kawasaki (IDN Times/Fadhliansyah)

Jakarta, IDN Times - Kawasaki Ninja e-1 dan Z e-1 menjadi motor listrik bergenre sport pertama dari pabrikan Jepang yang hadir di tanah air. Motor ini ditawarkan dengan harga mulai dari Rp146,9 juta untuk Kawasaki Z e-1, dan Rp149,9 juta Ninja e-1.

Sebagai sebuah motor listrik tulen, tentu saja kokpit Ninja e-1 dan Z e-1 berbeda dari Ninja maupun Z versi konvensional. Berikut ini IDN TImes sajikan detail tampilannya.

1. Tampilan Kawasaki Ninja e-1 terlihat masih mirip dengan Ninja 250 atau ZX-25R, namun menggunakan warna perpaduan silver dan hijau sebagai ciri khas

https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3248-c5b3507e6372432bc0efa59c7afea28c.jpeg

2. Dari belakang, motor ini terlihat sedikit lebih kecil jika dibandingkan Ninja konvensional, lantaran ukuran ban yang digunakan memang sedikit lebih kecil

https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3247-d0543968ef78a4c6caea28fc5932ebee.jpeg

3. Di balik tangki Ninja e-1 dan Z e-1 bukan lagi tempat untuk menaruh bensin, melainkan menjadi tempat penyimpanan dua buah baterai

https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3244-97bf353ce52dbd06f80abc9fa35a7ff2.jpeg

4. Baterai Ninja e-1 dan Z e-1 bisa dilepas-pasang untuk keperluan pengecasan, dengan bobot baterai masing-masing 11,5 kilogram

https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3246-b509b443ddfa0c8ef147deccff2b903e.jpeg

5. Panel instrumen Ninja e-1 dan Z e-1 berbeda dari versi konvensional, sudah full digital dengan berbagai informasi seperti konsumsi listrik, sisa baterai, mode berkendara, dan yang lainnya

https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3245-f9bfeca16844b3717800dd3c30d529b6.jpeg

6. Pada sakelar sebelah kanan terdapat beberapa tombol, mulai dari engine cut off dan juga tombol e-boost yang bisa digunakan saat ingin menyalip kendaraan

https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3239-c292ce007f20ddf90e4b868d4240230a.jpeg

7. Sementara pada sakelar sebelah kiri, terdapat tombol riding mode dan tombol walk untuk membuat motor melaju dengan pelan, baik maju maupun mundur. Lalu ada tombol passing, lampu dekat-jauh, sein, dan klakson

https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3243-0af215b71971619cacc70352dc500442.jpeg

8. Sayangnya, motor listrik ini masih menggunakan anak kunci model konvensional, yang dapat digunakan untuk menyalakan kontak sekaligus membuka tangki serta jok belakang

https://cdn.idntimes.com/content-images/post/20240513/img-3249-302376d298af6a2489ccc7ba09ad70a3.jpeg
Share
Editor’s Picks
Topics
Editorial Team
Fadhliansyah Fadhliansyah
Dwi Agustiar
Fadhliansyah Fadhliansyah
EditorFadhliansyah Fadhliansyah
Follow Us