Ganti Oli Gardan Motor Idealnya Berapa KM? Ini Penjelasannya

04 Jun 2025, 20:45 WIB

ilustrasi oli gardan motor matic (Dok. Federal Oli)

Mungkin masih banyak pengendara yang awam dengan fungsi oli gardan pada motor. Padahal fungsi oli ini cukup krusial, utamanya pada motor matik.

Oli gardan berfungsi untuk melumasi bagian transmisi pada motor matik. Sama halnya dengan oli mesin, oli gardan pun perlu diganti secara rutin. Namun, waktu dan jarak tempuh penggantian oli gardan berbeda dengan oli mesin.

Nah, setelah tahu bahwa fungsinya krusial, kamu pasti penasaran ganti oli gardan motor berapa KM sekali? Terkait berapa km ganti oli gardan motor matic, simak penjelasan dari IDN Times berikut ini.

1. Berapa km ganti oli gardan motor matik?

ilustrasi cek oli gardan motor matic (evalube.com)

Pada umumnya, oli gardan diganti setelah menempuh jarak 12.000 km atau setiap 1 tahun sekali. Namun, hal itu pun tergantung dengan pemakaian dan kondisi jalan yang dilalui setiap berkendara. Adapun untuk oli mesin motor harus segera diganti pada jarak 2.000 km.

Jika kamu mengendarai motor secara harian, maka penggantian oli gardan bisa lebih cepat. Dihimpun dari ahli otomotif di segala sumber, saran untuk menerapkan penggantian oli mesin dan oli gardan bisa dengan skala 1:2. Artinya, setelah 2 kali ganti oli mesin, maka oli gardan pun harus diganti.

Lebih jauh, oli gardan yang tidak diganti secara teratur dapat berefek buruk pada komponen motor yang lain. Misalnya, pada area CVT, akan terjadi gesekan antara komponen dalam transmisi yang dapat memicu suara kasar dan menghasilkan logam aus.

2. Jenis dan harga oli gardan pada motor matik

ilustrasi mekanik memegang oli gardan (dok. Wahana Honda)

Motor matik adalah satu-satunya motor yang memerlukan pelumasan tambahan berupa oli gardan untuk transmisinya. Pada motor matik, oli gardan berperan sebagai pelumas komponen gigi transmisi atau roda gigi reduksi akhir. Khususnya di bagian sistem transmisi otomatisnya.

Lebih jauh, ada berbagai jenis oli gardan yang digunakan untuk motor matik. Misalnya saja dari pabrikan Honda yang mengeluarkan oli sintetis atau synthetic dan oli berbahan dasar atau base oil.

Untuk harga oli gardan dari pabrikan Honda sendiri berkisar Rp40 ribuan. Sementara itu, merek Yamalube berukuran 100 ml cuman dibanderol dengan harga murah, yaitu Rp17 ribu. Kamu tinggal tentukan sendiri mana oli gardan yang lebih cocok untuk motormu.

3. Cara ganti oli gardan motor matik di rumah

ilustrasi mengganti oli motor Honda PCX 160 (motodeal.com.ph)

Jika kamu ingin lebih hemat dalam mengganti oli gardan, maka bisa dilakukan sendiri di rumah. Berikut ini adalah tutorial mengganti oli gardan motor secara mandiri di rumah.

Panaskan mesin motor terlebih dahulu untuk menurunkan tingkat kekentalan oli gardan. Hal ini perlu dilakukan agar lebih mudah saat menguras oli di ruang gearbox.
Buka baut tap oli setelah mesin hangat. Jangan lupa siapkan wadah untuk menampung tumpahan olinya terlebih dahulu.
Setelahnya menguras oli lama pada motor, diamkan dulu selama 20 menit agar oli gardan kotor atau berisi logam aus dapat keluar secara menyeluruh. IDN Times menyarankanmu untuk menggunakan standar samping agar motor miring sehingga bisa mengeluarkan semua oli gardan.
Ketika semua proses di atas sudah selesai, masukan oli baru pada lubang gearbox menggunakan corong. Pastikan tidak ada oli gardan keluar yang mengindikasikan suatu kebocoran. Nah, selesai sudah proses penggantian oli gardan secara mandiri di rumah.

Sekarang kamu sudah tahu, kan, jarak tempuh ganti oli gardan motor berapa km. Dari uraian di atas, tentunya kamu tahu pentingnya rutin mengganti oli gardan pada motor. Apalagi oli gardan bisa memengaruhi transmisi yang merupakan salah satu komponen penting pada kendaraan.

Penulis: Muhammad Raffash Putra Wibiksana