Ninja ZX25RR 2024 (dok. Kawasaki Motor Indonesia)
Kalau termasuk rider yang mengutamakan kenyamanan, kontrol, dan teknologi saat riding, bagian ini penting untuk kamu perhatikan. ZX-25RR dibekali fitur suspensi premium yang jauh lebih canggih dibanding ZX-25R. Di bagian depan, ZX-25RR memakai suspensi Showa SFF-BP upside down yang bisa diatur preload-nya hingga 20 setting. Suspensi belakangnya pun sudah pakai monoshock tabung dengan pengaturan preload, rebound, dan kompresi.
Sementara itu, ZX-25R standar hanya menggunakan suspensi teleskopik biasa di depan dan monoshock belakang yang hanya bisa disetel preload-nya. Hasilnya, kamu akan merasakan perbedaan dalam hal stabilitas dan kenyamanan saat menikung tajam atau menahan beban saat akselerasi.
Selain suspensi, ZX-25RR juga unggul dengan panel instrumen TFT full color yang bisa terhubung ke smartphone melalui aplikasi Rideology The App dari Kawasaki. Kamu bisa memantau berbagai data motor langsung dari ponsel. Fitur ini juga tersedia di varian ZX-25R terbaru, tapi dengan spesifikasi suspensi yang berbeda.
Fitur pengereman juga jadi pembeda utama. ZX-25RR sudah dibekali ABS sebagai standar. Sementara itu, ZX-25R hanya punya ABS di varian SE, sedangkan versi standarnya tidak dilengkapi fitur pengereman anti-lock ini. Jadi, kalau kamu mengutamakan safety, ZX-25RR jelas lebih unggul.