Royal Enfield Goan 350 Meluncur, Desainnya Bobber!
- Royal Enfield memperkenalkan motor terbarunya, Royal Enfield Goan 350, dengan desain bobber klasik.
- Goan 350 diposisikan sebagai motor premium di atas Classic 350, dengan kombinasi warna unik dan fitur-fitur modern.
- Komponen-komponen pada Goan 350 mirip dengan Classic 350, termasuk mesin J-Series 349 cc satu silinder.
Jakarta, IDN Times - Royal Enfield baru saja memperkenalkan produk motor terbarunya di India, yaitu Royal Enfield Goan 350. Motor terbaru ini mengusung desain bobber, namun dengan sentuhan klasik khas Royal Enfield.
Dikutip dari Rushlane, Royal Enfield Goan 350 dibangun dari basis Classic 350. Menariknya, Goan 350 terlihat memiliki kombinasi warna yang unik dan segar, juga dibekali dengan logo terbaru dari Royal Enfield.
1. Versi tertinggi
Goan 350 diposisikan sebagai motor premium yang berada di atas Classic 350, yang tentunya juga memiliki banderol paling tinggi di jajaran motor 350 cc lain dari Royal Enfield.
Motor 350 cc lain dari Royal Enfield di antaranya Classic 350, Meteor 350, Hunter 350, dan Goan Classic 350.
2. Desain unik
Meskipun mengusung gaya bobber, namun ada beberapa bagian unik yang cukup mencolok pada Goan 350. Seperti misalnya setang model mini ape hanger, knalpot slash-cut, pelek jari-jari yang dicat, ban dengan white-wall, grafis modern, dan yang lainnya.
Sama dengan Classic 350, Goan 350 dibekali lampu utama dan sein LED. Untuk versi standarnya, Goan 350 hanya menggunakan satu buah jok untuk pengendara saja. Belum ada informasi apakah Royal Enfield menjual jok penumpang sebagai aksesori resmi motor ini atau tidak.
3. Spesifikasi mesin
Secara keseluruhan, komponen-komponen pada Goan 350 masih mirip dengan Classic 350. Seperti suspensi depan teleskopik, suspensi belakang ganda, lalu rem cakram di depan dan belakang dengan fitur dual-channel ABS (Anti-lock Braking System).
Begitu juga dengan spesifikasi mesinnya, Goan 350 menggendong mesin J-Series 349 cc satu silinder dengan pendingin udara persis kepunyaan Classic 350, yang mampu memuntahkan tenaga maksimum 20,2 dk dengan torsi puncak 27 Nm.
