Spesifikasi dan Fitur Baru Honda New CBR250RR, Semakin Buas!
Jakarta, IDN Times - PT Astra Honda Motor (AHM) merilis motor sport terbarunya yakni Honda New CBR250RR di Karawang, Jawa Barat, Senin (19/9/2022). AHM menyebutkan kalau New CBR250RR memiliki beberapa perubahan baru, mulai dari sisi eksterior, fitur, serta output tenaganya.
Oya, motor ini ditawarkan dalam beberapa varian. Mulai dari Standar, Special Performance (SP), dan SP - Quick Shifter (QS). New CBR250RR ditawarkan dengan harga mulai, Rp62,850 juta sampai yang tertinggi Rp79,8 juta. Nah, kamu mungkin penasaran apa saja yang baru di New CBR250RR, berikut ini IDN Times jabarkan.
1. Desain semakin agresif
Kalau dilihat sekilas, desain New CBR250RR memang terlihat masih mirip dengan versi sebelumnya. Tapi kalau diperhatikan, New CBR250RR ini punya tampilan baru dengan tema "Speedy Shape". Tampilannya terlihat lebih agresif dengan potongan-potongan tajam di setiap lekukan body, selain itu dimensi body juga terlihat membesar yang menguatkan kesan big bike di motor ini.
Dimensi motor yang membesar paling terlihat dari bagian depan, area fairingnya kini kelihatan lebih gagah dan AHM juga menyebutkan kalau fairing New CBR250RR ini bisa membantu dalam pendinginan mesin motor.
2. Fitur-fitur New CBR250RR
Ubahan paling banyak memang diberikan pada New CBR250RR varian SP dan SP QS, walaupun beberapa fiturnya sudah ada di generasi sebelumnya. Pada dua varian tersebut disematkan antara lain lampu hazard, Assist/Slipper Clutch, serta rem Anti-lock Brake System (ABS). Sesuai namanya, varian SP QS diberikan fitur Quick Shifter yang sebenarnya juga sudah ada pada model sebelumnya, yang gunanya memungkinkan pengendara mengganti gigi tanpa harus menekan tuas kopling.
Ada 4 mode QS yang bisa diatur pada New CBR250RR, yaitu mode yang mengaktifkan Quick Shifter untuk menaikkan dan menurunkan gigi, untuk menaikkan gigi saja, untuk menurunkan gigi saja dan mode Quick Shifter off.
Ada juga fitur yang tersedia ada di semua tipe New CBR250RR, seperti suspensi depan yang dilengkapi dengan Separated Function Fork (SFF)-Big Piston inverted. Yang diklaim lebih nyaman, dan juga bisa membuat motor jadi lebih stabil saat dipakai riding.
3. Spek mesin New CBR250RR SP dan SP QS lebih gahar
Menariknya, varian SP dan SP QS memiliki tenaga yang lebih besar dibandingkan varian standar. Mesin yang diusung masih sama, 250 cc 2-silinder DOHC dengan 8-katup berpendingin udara. Mesin SP dan SP QS bisa mengeluarkan tenaga maksimum sampai 41,4 dk pada 13 ribu rpm, dan torsi maksimum mencapai 25 Nm pada 11 ribu rpm.
Sedangkan varian standar, outputnya 38.7 dk pada 12.500 rpm dan torsi 23,3 Nm pada 11 ribu rpm. Perbedaan tenaga ini bisa terjadi lantaran varian SP dan SP QS mendapatkan ubahan pada silinder head, ring piston, serta camshaft-nya.
