Terungkap Alasan New Honda Vario 125 Masih Pakai Mesin Lama

28 Sep 2022, 10:55 WIB

Fadhliansyah Fadhliansyah

News

Channel

Add as Preferred source

Terungkap Alasan New Honda Vario 125 Masih Pakai Mesin Lama

Bermanuver dengan New Honda Vario 125 (dok. AHM)

Jakarta, IDN Times - New Honda Vario 125 yang baru dirilis PT Astra Honda Motor (AHM) pada Senin (26/9/2022) lalu, memang menjawab rasa penasaran banyak orang. Walaupun, ternyata AHM tidak memberikan ubahan total pada skutik 125 cc-nya ini.

Padahal ekspektasi ubahan pada New Honda Vario 125 cukup tinggi, melihat sang kakak Vario 150 yang berubah total menjadi Vario 160.

AHM hanya memberikan ubahan pada desain body dan tambahan fitur pada New Honda Vario 125 ini, sementara bagian-bagian lain termasuk mesinnya masih sama dengan yang lama.

1. Alasan AHM tidak menyematkan mesin baru

Spek dan fitur New Honda Vario 125 (IDN Times/Fadhliansyah)

Pada sesi peluncurannya, AHM membeberkan alasan kenapa New Honda Vario 125 masih memakai mesin yang lama. Menurut Sompong Sureechairattanakul sebagai Large Project Leader Vario 125 dari Honda R&D SouthEast Asia Co., Ltd, alasan utamanya karena mesin yang lama dirasa masih cukup.

"Model ini dikembangkan sesuai dengan kebutuhan konsumen saat ini dengan pola penggunaan sehari-hari, jadi tetap dipertahankan dengan cc 125 untuk harian. Pertimbangan lain dari ukuran yang kompak dan berat model itu sendiri, sehingga mesin sekarang itu dirasa cukup," jelas dia.

2. Fitur-fitur baru diberikan untuk menunjang keseharian

Fitur USB Charger Vario 125 (dok. AHM)

Sompong juga mengatakan, kalau ubahan-ubahan pada New Honda Vario 125 ini memang ditujukan untuk menunjang keseharian dari para penggunanya.

"Jadi model ini dikembangkan berdasarkan kondisi konsumen untuk harian serta tingkat kepraktisan, seperti adanya USB Charger contohnya," kata dia.

3. Mesin 125 cc eSP+ lebih bertenaga

Mesin dan CVT Honda Vario 125 (IDN Times/Fadhliansyah)

Sangat disayangkan memang, padahal kalau AHM memberikan mesin baru eSP+ pada New Honda Vario 125, output tenaganya akan lebih besar. Mesin 125 cc eSP+ seperti yang digendong Honda Airblade 125 di Vietnam misalnya, diklaim bisa memuntahkan tenaga 11,7 dk pada 8.500 rpm dengan torsi 11,3 Nm pada 6.500 rpm.

Sementara mesin Vario 125 yang saat ini, punya output tenaga maksimum 10,9 dk pada 8.500 rpm dengan torsi puncak 10,8 Nm pada 5.000 rpm.