5 Tips Merawat Vespa Tua Biar Tetap Kece

Hal paling penting dalam merawat Vespa tua yang perlu diketahui adalah kita harus menggunakan bahan bakar berkualitas, yaitu dengan kadar oktan tinggi agar sistem pembakaran pada mesin menjadi efesien ketika mesin dihidupkan. 

Tentunya hal tersebut juga sebagai solusi untuk mencegah tangki berkerak. Dalam menjalankan tips ini, pengguna Vespa tua disarankan untuk menggunakan bakar RON 90 ke atas, maka hasil kinerja pun tidak terganggu.

Sebagai pengguna motor, mungkin kita sering lalai dan tidak rutin mengganti oli. Namun untuk pengguna Vespa tua, jangan sampai kasus ini terjadi meski Vespa tidak digunakan. Hal tersebut untuk melumasi mesinnya yang tua agar eksistensi dari performa mesin tetap terjaga. Jangan lupa, Minimal satu bulan sekali rutin mengganti oli. 

Oli yang digunakan pun harus berkualitas untuk mengurangi endapan bahan aditif dari oli agar tidak meninggalkan kerak. Sebaiknya gunakan oli samping ternama, ya... meskipun harganya sedikit mahal asalkan berkualitas dan tidak merusak mesin motor justru lebih baik digunakan.

Tips selanjutnya yang perlu dilakukan yaitu harus sering mengontrol kondisi aki Vespa. Komponen yang satu ini membutuhkan perawatan yang rutin sebab setiap kali mesin dihidupkan maka aki pun nantinya akan tersisi arus listrik.

Pada saat arus listrik masuk ke bagian aki maka secara otomatis bahwa elemen dalam aki akan mengalami reaksi. Dari reaksi yang ditimbulkan oleh aki ini nantinya bakal memicu perubahan suhu air aki memanas dan kemudian menguap. Dengan demikian maka pada kepala aki khususnya yang positif  akan terjadi penggumpalan yang biasanya akan berdampak buruk yakni terbentuknya karat.

Guna mencegah dampak yang tidak diinginkan tersebut maka diperlukan pembersihan rutin pada bagian kepala aki dengan menggunakan kuas yang telah dibasahi dengan menggunakan air panas.

Sebaiknya juga melepas aki dari motor dan simpan dalam tempat yang bersih dan kering jika Vespa tidak ingin digunakan dalam jangka waktu lama . Hal ini tentunya untuk meminimalisir pergerakan arus yang terjadi secara berkelanjutan dan aki tetap awet.

Karburator pada motor Vespa merupakan komponen yang cukup sering bermasalah, khususnya pada beberapa motor Vespa tua. Biasanya masalah pada karburator dipicu oleh penyumbatan. Dampak negatif dari masalah ini bisa menyebabkan akselerasi Vespa Anda menjadi tidak sempurna.

Nah, untuk mencegah sekaligus membersihkannya, cucilah bagian-bagian karburator dengan menggunakan bensin dan tiup saluran-saluran bensin dan udara. Tips ini diharapkan bisa membersihkan secara maksimal setiap sela pada karburator.

Tampilan eksterior Vespa tua juga sangat diutamakan oleh para penggunanya, agar tidak kalah kinclong  dengan motor keluaran terbaru. 

Salah satu caranya yaitu, rajin membersihkan dengan cara dicuci atau lap Vespa  dari kotoran yang menempel, terutama ketika terkena lumpur atau sehabis diguyur hujan. Karena pasalnya, bodi Vespa tua itu terbuat dari besi yang artinya sangat rentan terhadap korosi atau karat.

Cara berikutnya untuk mengindari karat pada bodi adalah dengan membeli selubung motor. Jadi, Vespa bisa ditutup saat tidak digunakan sehingga terjaga dari suhu ataupun debu menempel yang bisa menyebabkan timbul bercak karat maka Vespa tua tetap kece saat berkeliaran di jalan.

Nah, itu dia tips and trik merawat Vespa tua yang harus selalu dilakukan agar Vespa tua terus eksis di jalanan, salam satu aspal!