3 Fakta Sejarah Umbrella Girl yang Orang Jarang Tahu

03 Oct 2026, 18:10 WIB

3 min read

Intinya Sih

Tradisi umbrella girl sudah ada sejak 1960-an, ketika istri atau kekasih pembalap bertugas memayungi pasangan mereka di starting grid.
Pada 1983, Rosa Ogawa dari Jepang menjadi umbrella girl profesional pertama, memicu hadirnya agensi dan seleksi ketat bagi para model.
Selain melindungi pembalap dari panas, umbrella girl berperan mempromosikan sponsor serta kadang membawa papan nama pembalap atau negara asal.

Tradisi umbrella girl sudah ada sejak 1960-an, ketika istri atau kekasih pembalap bertugas memayungi pasangan mereka di starting grid.
Pada 1983, Rosa Ogawa dari Jepang menjadi umbrella girl profesional pertama, memicu hadirnya agensi serta seleksi yang menuntut kemampuan, postur, dan fisik kuat.
Selain melindungi pembalap dari panas, umbrella girl berperan mempromosikan sponsor dan membantu mengenalkan pembalap atau negara asal melalui papan nama di sejumlah event.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Kalau kamu pencinta MotoGP, pastinya sudah tidak asing lagi dengan kehadiran para perempuan berparas memesona sambil membawa payung di starting grid atau juga biasa disebut sebagai umbrella girl. Di balik penampilannya yang memukau dan selalu sukses mencuri perhatian penonton di tengah teriknya sirkuit, profesi ini punya perjalanan sejarah yang cukup unik dan jarang diketahui banyak orang, lho!

Penasaran? Yuk, mari simak fakta sejarah umbrella girl berikut ini!

Table of Content

1. Berawal dari pasangan pembalap sendiri

2. Berubah jadi profesi model profesional sejak 1983

3. Bukan Cuma Pemanis, tapi Aset Promosi Sponsor

1. Berawal dari pasangan pembalap sendiri
ilustrasi umbrella girl AI (dok. IDN Times/ Alvin Setiawan)
Usut punya usut, tradisi umbrella girl ini ternyata sudah ada sejak era 1960-an. Namun, dulunya belum ada agensi atau perusahaan khusus yang menyediakan jasa model profesional untuk posisi ini.
Dulu, syaratnya sama sekali tidak ribet seperti sekarang. Alih-alih menyewa model, perempuan yang bertugas memayungi para pembalap di starting grid adalah istri atau kekasih dari pembalap itu sendiri. Status sebagai pasangan pembalap ini bahkan mendatangkan kebanggaan dan gengsi tersendiri bagi mereka, tanpa harus memusingkan standar penampilan layaknya model profesional.
2. Berubah jadi profesi model profesional sejak 1983
ilustrasi seorang umbrella girl AI (dok. IDN Times/ Alvin Setiawan)
Seiring berjalannya waktu, tradisi di arena balap mulai mengalami pergeseran. Pada tahun 1983, seorang perempuan asal Jepang bernama Rosa Ogawa mencetak sejarah baru sebagai umbrella girl pertama yang berstatus sebagai model profesional, bukan lagi pasangan sang pembalap.
Semenjak saat itu, agensi khusus yang menyediakan jasa umbrella girl mulai menjamur di berbagai ajang balap dunia. Standar seleksinya pun menjadi jauh lebih ketat.
Selain wajib memiliki skill dan postur tubuh layaknya model profesional, mereka juga harus punya fisik yang kuat karena harus berdiri cukup lama di bawah terik matahari. Meski terasa melelahkan tetapi profesi ini menjadi incaran banyak model karena menawarkan upah yang terbilang besar.
3. Bukan Cuma Pemanis, tapi Aset Promosi Sponsor
ilustrasi seorang umbrella girl AI (dok. IDN Times/ Alvin Setiawan)
Tugas seorang umbrella girl memang terlihat simpel, yakni mendampingi dan melindungi pembalap dari panasnya matahari selama beberapa menit sebelum balapan dimulai.
Namun, peran mereka jauh lebih besar dari sekadar "pemanis" arena balap. Kehadiran mereka di starting grid menjadi penyemangat tersendiri bagi para pembalap. Selain itu, mereka juga mengemban tanggung jawab penting untuk mempromosikan berbagai brand atau sponsor yang mendukung jalannya acara. Bahkan dalam beberapa event, mereka membawa papan nama pembalap atau negara asal agar lebih mudah dikenali oleh para penonton.
Nah, itu dia deretan fakta sejarah umbrella girl di ajang balap motor MotoGP. Siapa sangka, profesi yang dulunya sederhana dari hanya pasangan sang pembalap kini telah menjadi salah satu elemen ikonik yang tak terpisahkan dari dunia motorsport modern. Gimana menurutmu, apakah kamu salah satu yang selalu menunggu kehadiran mereka di sirkuit?