Selat Hormuz Ditutup Iran, Kenapa Selat Hormuz Penting Untuk Amerika Bahkan Dunia?

Timbul sebuah pertanyaan di publik Selat Hormuz milik siapa? Selat Hormuz merupakan jalur utama bagi kapal pengangkut minyak dunia. Di wilayah ini, negara-negara penghasil minyak di Semenanjung Arab berada, seperti Iran, Oman, dan Uni Emirat Arab.

Lantas kenapa Selat Hormuz penting untuk Amerika? Menurut Badan Informasi Energi AS, sekitar 20 persen konsumsi minyak global mengalir melalui selat tersebut. Badan tersebut bahkan menyebut Selat Hormuz sebagai titik sempit transit minyak terpenting di dunia.

Dengan Iran tutup Selat Hormuz, maka pasokan minyak global akan terganggu. Selat Hormuz yang menjadi penghubung negara penghasil minyak sebanyak 20 juta barel perhari akan membuat harga minyak melonjak tajam di seluruh dunia.

”Bahkan negara-negara yang tidak mengimpor minyak dari negara-negara Teluk akan terpengaruh jika selat itu ditutup karena penurunan pasokan yang besar akan menaikkan harga per barel di pasar global,” lapor Al Jazeera.

Dilansir dari CNBC, beberapa pengamat meyakini bahwa Iran tak akan berani menutup jalur pelayaran tersebut, bahkan mustahil untuk dilakukannya.

“Tidak ada keuntungan bersih yang diperoleh dengan menghalangi jalur minyak melalui Selat Hormuz, terutama mengingat infrastruktur minyak Iran tidak menjadi sasaran langsung,” kata Ellen Wald, Presiden Transversal Consulting.

Wald juga memperingatkan bahwa lonjakan besar harga minyak yang disebabkan oleh penutupan dapat memicu reaksi keras dari pelanggan minyak terbesar Iran, yakni China.

“China tidak ingin aliran minyak dari Teluk Persia terganggu dengan cara apa pun, dan China tidak ingin harga minyak naik. Jadi, mereka akan mengerahkan seluruh kekuatan ekonomi mereka untuk menyerang Iran,” jelasnya.

Penutupan Selat Hormuz berisiko untuk mendapatkan respons keras dari AS karena mempengaruhi kenaikan harga minyak. Namun, China diyakini akan lebih reaktif atas keputusan itu.

China adalah importir minyak Iran nomor satu, yang dilaporkan menyumbang lebih dari tiga perempat ekspor minyaknya. Ekonomi terbesar kedua di dunia ini juga merupakan mitra dagang terbesar Iran.

“Teman-teman mereka akan lebih menderita daripada musuh-musuh mereka. Jadi sangat sulit untuk melihat hal itu terjadi,” kata Anas Alhajji, mitra pengelola di Energy Outlook Advisors.

Gagasan menutup Hormuz telah menjadi alat retorika yang berulang tetapi tidak pernah ditindaklanjuti. Para analis mengatakan bahwa hal itu tidak mungkin.

Serangan terhadap jalur pelayaran telah lama digunakan untuk memberikan tekanan di tengah konflik. Sejak pecahnya perang di Gaza, Houthi di Yaman telah menyerang kapal-kapal di sekitar Selat Bab al-Mandeb, pintu masuk ke Laut Merah di sisi lain Jazirah Arab.

“Mari bersikap realistis tentang Selat Hormuz. Pertama-tama, sebagian besarnya berada di Oman, bukan di Iran. Kedua, Selat Hormuz cukup lebar sehingga Iran tidak bisa menutupnya,” kata Alhajji.

Senada dengan itu, Wald mencatat bahwa meskipun banyak kapal melewati perairan Iran, kapal masih dapat melintasi rute alternatif melalui Uni Emirat Arab dan Oman.

“Setiap blokade Selat Hormuz akan menjadi pilihan ‘upaya terakhir’ bagi Iran dan kemungkinan bergantung pada keterlibatan militer antara AS dan Iran,” kata Vivek Dhar, direktur penelitian komoditas energi dan pertambangan di Commonwealth Bank of Australia.

Israel melancarkan gelombang serangan udara terhadap Iran pada Jumat pagi waktu setempat, mengklaim serangan itu ditujukan pada fasilitas yang terkait dengan program nuklir Teheran. Serangan itu mendapat tanggapan dari Iran dengan diluncurkannya ratusan rudal sejak Jumat malam.