Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow
WhatsApp Channel &
Google News
Performa Yamaha pada MotoGP musim 2022 tak lebih bagus daripada musim lalu. Dari empat pembalapnya, hanya Fabio Quartararo yang bisa mengeluarkan performa terbaik dari YZR-M1.
Rider Yamaha lain, seperti Franco Morbidelli dan Andrea Dovizioso, masih kesulitan untuk menunjukkan performa yang apik. Padahal, keduanya sama-sama menggeber motor pabrikan versi teranyar. Pembalap debutan di tim WithU RNF, Darryn Binder, justru bisa tampil maksimal sesuai kapasitasnya.
Lin Jarvis, Managing Director Yamaha Motor Racing, ingin agar para pembalapnya bisa lebih agresif di lintasan balap. Permintaan ini terutama ditujukan pada Morbidelli dan Dovizioso. Simak apa kata bos Yamaha tentang para pembalapnya berikut ini.
1. Selain Fabio Quartararo, pembalap Yamaha lain mengalami kesulitan
Darryn Binder dan Andrea Dovizioso (motogp.com) Lin Jarvis menyadari bahwa performa timnya pada musim ini tak begitu memuaskan. Dari dua pembalap tim pabrikan, hanya Fabio Quartararo yang tampil konsisten. Sementara itu, dua rider tim satelit WithU RNF belum bisa memberikan hasil yang baik.
“Tiga pembalap Yamaha lain kesulitan mencapai hasil yang mereka inginkan. Sejauh ini, setidaknya dua dari tiga pembalap kami mengecewakan,” kata Lin Jarvis seperti dikutip Speedweek.
Baca Juga: Darryn Binder Senang dengan Suasana dalam RNF Team
2. Darryn Binder justru tampil lebih dari yang diharapkan
Darryn Binder (motogp.com) Selain Quartararo, Yamaha mengandalkan Franco Morbidelli, Andrea Dovizioso, dan Darryn Binder. Darryn adalah yang paling minim pengalaman di antara semuanya. Meski begitu, justru pembalap bernomor 40 itulah yang bisa tampil lumayan apik.
“Promosi langsung dari Moto3 ke MotoGP menuntut banyak hal darinya. Namun, ia bisa bersaing dengan empat rookie lain yang punya pengalaman di Moto2. Di antara para rookie, ia bahkan ada di peringkat kedua.
Jadi, Darryn tak membalap dengan buruk. Sekarang kita akan lihat bagaimana ia berkembang sepanjang musim ini. Darryn sedang dalam proses belajar. Motornya pun versi 2021. Akan tetapi, karena kami tak meningkatkan performa mesin, pada dasarnya kekuatan motornya sama dengan rekan setimnya,” ujar Lin Jarvis.
3. Andrea Dovizioso masih harus mencari pengaturan motor yang sesuai dengan gaya balapnya
Andrea Dovizioso (motogp.com) Lanjutkan membaca artikel di bawah
Editor’s picks
Andrea Dovizioso punya masalah yang lebih rumit. Pembalap berusia 36 tahun itu harus bisa beradaptasi dengan karakter motor Yamaha.
“Dovizioso bukan lagi pembalap muda, tetapi ia harus kembali mempelajari Yamaha. Ia terbiasa mengendalikan Ducati dengan cara yang berbeda. Keunggulannya ada pada cengkeraman dan akselerasi. Di Yamaha, kami kesulitan ketika tak ada cengkeraman di lintasan,” ungkap manajer asal Inggris itu dikutip Speedweek.
Sepanjang musim 2022, hanya Fabio Quartarro yang mampu menunjukkan performa gemilang di atas YZR-M1. Tak heran Quartararo menjadi patokan dalam pengembangan Yamaha. Meski begitu, Lin Jarvis sadar bahwa meniru gaya balap pembalap lain bukanlah hal yang mudah.
“Mengubah gaya balap dan meniru Fabio bukanlah hal yang mudah. Ketika Dovizioso memacu Tech3-Yamaha tahun 2012, ia sangat cepat. Ia masih bisa menikung cepat seperti pada 250cc. Ia harus menemukan cara untuk mengendarai motor dengan benar. Jadi, ia sedang mencari pengaturan terbaik,” ujar Lin Jarvis.
4. Dovizioso datang dari dunia motor yang berbeda
Andrea Dovizioso (motogp.com) Kendala lain bagi Dovizioso adalah masalah kebiasaan. Ia terbiasa dengan karakter mesin berkonfigurasi V4 karena lebih dari delapan tahun ia menjadi pembalap andalan Ducati.
“Andrea Dovizioso sedang mencari solusi. Perbedaannya, ia sudah delapan tahun bersama Ducati dan sempat menjadi pembalap penguji untuk Aprilia selama enam bulan pada 2021. Jadi, Dovi kembali ke mesin in-line Yamaha setelah hampir sembilan tahun,” kata Lin Jarvis.
Baca Juga: Lin Jarvis Kecewa Franco Morbidelli Tak Sesuai Harapan
