Enea Bastianini Mengakui Kesulitan Meraih Gelar Juara MotoGP 2023

Enea Bastianini menjadi pembalap Ducati Lenovo Team menggantikan Jack Miller yang pindah ke Red Bull KTM Factory Racing. Sebelumnya, Bastianini menghabiskan waktu 2 musim di tim satelit Ducati. Pembalap berjuluk Bestia itu lebih dahulu memperkuat Esponsorama Racing pada 2021.

Bastianini pindah ke Gresini Racing pada 2022. Bersama tim tersebut, Bastianini berhasil menorehkan empat kemenangan di Qatar, Amerika Serikat, Prancis, dan Aragon. Ia mengakhiri musim balap dengan menempati posisi ketiga di klasemen pembalap lewat perolehan 219 poin.

Performa oke bersama Gresini Racing memantik semangat dalam diri Enea Bastianini menyongsong MotoGP 2023. Sebab, ia harus beradaptasi dengan Desmosedici GP23 yang punya perbedaan dibandingkan dengan versi 2021 yang dipakai pada 2022. Sayangnya, proses adaptasi tak berjalan mulus.

Bastianini mengalami cedera usai bertabrakan dengan Luca Marini saat sprint race GP Portugal. Akibatnya, Bastianini mengalami patah tulang bahu kanan. Ia sebetulnya sempat ikut pekan balap GP Spanyol di Sirkuit Jerez pada 28--30 April 2023. Sayangnya, Bastianini memutuskan mundur dari pekan balap tersebut sehingga tak ikut sesi kualifikasi hingga main race.

Bastianini kembali ikut balapan saat pekan balap GP Italia di Sirkuit Mugello. Akan tetapi, cedera kembali menerpanya setelah mengalami insiden ketika main race GP Catalunya. Bastianini kembali menepi sebelum akhirnya melakukan comeback di GP Indonesia.

Meski badai cedera menerpa, Enea Bastianini masih mampu meraih hasil mengesankan di MotoGP 2023. Ia sukses memenangi main race GP Malaysia lewat keunggulan 1,535 detik dari Alex Marquez. Itu menjadi kemenangan perdana Bastianini bersama Ducati Lenovo Team.

Walau begitu, posisi Bastianini di klasemen pembalap jauh dari target yang dicapai. Pembalap berusia 26 tahun itu harus puas bertengger di posisi ke-15 setelah mengumpulkan 84 poin. Jumlah tersebut menjadi yang paling sedikit diperoleh Bastianini selama 3 musim berkiprah di kelas MotoGP.

"Itu adalah musim yang sulit secara mental dan fisik. Setelah cedera yang pertama, aku sadar bahwa sulit atau bahkan tidak mungkin kembali ke trek dengan cepat. Pada momen tersebut, aku juga sadar bahwa peluangku memenangi gelar juara adalah nihil.

Saat aku kembali, bahuku tidak dalam kondisi baik dalam 3--4 balapan. Ketika aku merasa baik, aku terjatuh lagi dan mencederai diriku sendiri. Itu sangatlah sulit secara mental. Aku selalu fokus dan positif, tetapi itu sulit. Saat aku kembali lagi, aku meraih kemenangan dan itu sangat bagus untuk kami," papar Enea Bastianini dilansir Motorsport.

Enea Bastianini mengakui, bertarung untuk gelar juara MotoGP pada musim perdana bersama Ducati Lenovo Team adalah hal yang tidak realistis. Sebab, pembalap bernomor motor 23 itu menyadari perlunya adaptasi dengan motor yang memiliki karakteristik berbeda. Bahkan, Bastianini tak yakin bisa merengkuh gelar prestisius dalam kondisi bugar sekalipun.

"Itu (perebutan gelar juara dunia) sangat sulit karena motor yang kupakai pada 2022 sangat bagus dan menyenangkan untuk gaya balapku. Motor versi 2023 lebih sulit untuk didorong hingga mencapai batas. Itu aneh karena salah satu kekuatanku adalah memasuki tikungan. Namun, itu sulit untuk dipahami dengan motor tersebut.

Namun, pada akhirnya itu bekerja dengan baik. Aku tampil kompetitif di GP Malaysia dan Qatar karena kami memahami sesuatu. Selain itu, tim mengenaliku dengan lebih baik. Meski begitu, itu menjadi sulit bagiku untuk bertarung dalam perebutan gelar, bahkan tanpa mengalami cedera," jelas Bastianini dilansir Motorsport.

Enea Bastianini memiliki kontrak dengan Ducati hingga akhir 2024. Ia harus tampil maksimal jika ingin mempertahankan posisinya di tim. Jika tidak, maka kursi balap bisa berpindah ke tangan pembalap lain.