Alex Marquez menjadi salah satu pembalap yang masuk dalam pusaran silly season bursa pembalap MotoGP untuk musim 2023. Sebab, kontrak adik kandung Marc Marquez itu akan habis pada akhir musim ini.
Spekulasi masa depan Alex Marquez bersama LCR Honda pun kini sudah menemui titik terang. Ia dipastikan akan angkat kaki dari tim yang sudah dibelanya sejak musim 2021 lalu tersebut.
Lantas, siapa sosok pengganti Alex Marquez di LCR Honda musim depan?
Kabar Alex Marquez yang bakal pisah dalan dengan LCR Honda dikonfirmasi langsung oleh Lucio Cecchinello selaku bos tim. Baik pihak tim maupun Alex Marquez tak lagi memiliki ketertarikan untuk melanjutkan kerja sama lebih lanjut.
"Kami paham bahwa itu semakin sulit bagi Alex Marquez berada di atas motor yang tidak kompetitif seperti yang dirinya layak dapatkan untuk kerja keras serta dedikasinya.
Kami akan memberikannya dukungan terbaik kami hingga akhir. Namun, sulit untuknya tetap termotivasi ketika dia melihat bahwa hasil bagus tidak mungkin bisa didapat," terang Cecchinello dilansir Motorsport Total.
Perginya Alex Marquez dari LCR Honda menyisakan kursi kosong di skuad yang berbasis di Monte Carlo, Monako. Alex Rins berpeluang besar akan menggantikan rekan senegaranya itu menyusul komunikasi intens antara kedua belah pihak.
"Kami berbicara dengan manajer Rins dan kami memahami satu sama lain pada banyak aspek. Aku harap kami bertemu lagi di Assen dan membuat progres lebih lanjut. Aku ingin menuntaskannya sebelum jeda musim panas," tegas Cecchinello.
Sementara LCR Honda melakukan pembicaraan serius dengan Alex Rins, Alex Marquez kini semakin kencang diisukan bakal merapat ke Gresini Racing. Kabar ini menyusul kemungkinan Enea Bastianini yang bakal pindah ke Pramac Racing atau dipromosikan ke tim pabrikan Ducati.
Bestia menjadi satu dari dua pembalap yang menjadi kandidat pengganti Jack Miller di Ducati Lenovo Team. Masih ada Jorge Martin yang turut berpeluang menjadi tandem Francesco Bagnaia pada musim mendatang.
Jika benar Alex Marquez bakal menunggangi Desmosedici bersama Gresini Racing musim depan, maka peluang Miguel Oliveira menuju ke tim tersebut akan tertutup. Saat ini, pembalap berkebangsaan Portugal itu masih memperkuat KTM Factory Racing.
Akan tetapi, datangnya Jack Miller membuat posisinya di tim tersingkir. Melansir Motorsport.com, Oliveira hanya punya pilihan untuk menerima tawaran memperkuat Tech3 KTM atau bergabung ke RNF Racing yang mulai musim depan berstatus tim satelit Aprilia.
Alex Marquez mulai berkiprah di kelas utama MotoGP sejak musim 2020, tepatnya semusim setelah dirinya merengkuh gelar juara dunia di kelas Moto2. Pada musim debutnya, pembalap bernomor motor 73 itu bergabung dengan Repsol Honda.
Dua podium berhasil dipersembahkan olehnya pada musim pertama setelah finis runner-up pada GP Prancis dan Aragon. Hingga saat ini, hasil tersebut merupakan catatan terbaik yang didapat Alex Marquez selama tiga musim berada di kelas premier.
Semusim berselang, Alex Marquez ditempatkan pada tim LCR Honda yang notabene tim satelit pabrikan asal Jepang tersebut. Selama dua musim berada di sana, Alex Marquez gagal naik podium sama sekali.
Tentu kondisi tersebut jelas tak diinginkan oleh Alex Marquez dan LCR Honda. Jalan berpisah pun pada akhirnya diambil setelah melihat hasil yang ada selama dua musim beruntun.