Red Bull memilih strategi yang cukup berani kepada Max Verstappen di GP Spanyol dengan menerapkan tiga kali pit stop. Red Bull berharap Verstappen memiliki ban yang lebih segar pada akhir balapan agar bisa menyusul duo McLaren. Namun, strategi tersebut buyar setelah Andrea Kimi Antonelli masuk ke gravel sehingga membuat safety car masuk ke lintasan pada lap ke-55.
Kejadian tersebut membuat semua pembalap bisa melakukan pit stop tanpa kehilangan banyak waktu. Semua pembalap di depan menggunakan ban soft kecuali Verstappen yang hanya memiliki ban hard. Hal itu membuat Verstappen kesulitan dalam menjaga posisinya pada akhir balapan.
Max Verstappen kemudian disalip Charles Leclerc ketika balapan kembali dimulai. Keduanya sempat terlibat sedikit kontak. George Russell yang ikut menyerang kemudian membuat Verstappen terpaksa memotong jalur dan berada di depan Russell.
Red Bull kemudian memerintahkan Verstappen untuk memberikan posisinya kepada Russell karena takut terkena penalti. Namun, Verstappen menolak perintah tersebut. Ia kemudian justru menabrak Russell pada tikungan kelima ketika terlihat ingin memberikan posisinya. Kejadian tersebut membuat Verstappen mendapat penalti 10 detik yang membuatnya turun ke posisi kesepuluh.