Selain Perubahan Nama KA dalam GAPEKA 2026, Ini Perubahan Lainnya
Perjalanan menggunakan kereta api selalu punya cerita tersendiri. Ada penumpang yang rutin bepergian untuk urusan pekerjaan, pulang kampung, hingga sekadar menikmati perjalanan menuju destinasi wisata. Namun, mulai Desember 2026 ada sejumlah penyesuaian perjalanan kereta api yang perlu diperhatikan sebelum merencanakan perjalanan berikutnya.
PT Kereta Api Indonesia (persero) atau KAI akan memberlakukan Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) 2026 mulai 1 Desember 2026. Perubahan ini bukan hanya menyangkut nama sejumlah kereta api jarak jauh, tetapi juga mencakup jadwal keberangkatan, relasi perjalanan, penambahan frekuensi kereta, hingga stasiun pemberhentian.
Bagi kamu yang sudah terbiasa menggunakan kereta api dengan jadwal dan rute tertentu, penerapan GAPEKA 2026 tentu menjadi hal yang menarik untuk dicermati. Lantas selain perubahan nama KA, apa saja penyesuaian lainnya yang perlu diketahui oleh penumpang?
1. Kapasitas tempat duduk kereta api bertambah
ilustrasi tempat duduk di kereta api (unsplash.com/Faisal Hanafi) Dilansir dari situs KAI, salah satu perubahan penting dalam GAPEKA 2026 adalah peningkatan kapasitas angkut kereta api penumpang di wilayah Jawa dan Sumatra. KAI menyiapkan tambahan tempat duduk agar masyarakat memiliki kesempatan lebih besar untuk bepergian menggunakan transportasi kereta api.
Kapasitas tempat duduk terprogram meningkat dari sebelumnya 168.316 menjadi 176.782 tempat duduk per hari. Artinya, terdapat penambahan sebanyak 8.466 tempat duduk atau meningkat sekitar 5,03% dibandingkan GAPEKA 2025.
Jika dirinci, kapasitas KA antarkota di Pulau Jawa meningkat dari 132.680 menjadi 137.846 tempat duduk per hari. Sementara itu, kapasitas di Sumatra bertambah dari 35.636 menjadi 38.936 tempat duduk per hari. Penambahan kapasitas ini tentu menjadi kabar baik bagi masyarakat yang sering bepergian menggunakan kereta api, terutama pada rute-rute dengan mobilitas penumpang cukup tinggi.
2. Ada 39 perjalanan kereta api baru
ilustrasi naik kereta api (unsplash.com/Firmandan Wijaya) Sejalan dengan peningkatan kapasitas, jumlah perjalanan KA penumpang terprogram dalam GAPEKA 2026 meningkat 39 perjalanan, dari 1.813 menjadi 1.852 perjalanan. Penambahan tersebut mencakup layanan di Jawa dan Sumatra, termasuk penambahan frekuensi pada sejumlah relasi untuk memberikan lebih banyak alternatif keberangkatan kepada masyarakat.
Salah satu layanan baru yang menarik perhatian adalah KA Pandawa dengan relasi Semarang Tawang-Solo Balapan-Yogyakarta pulang pergi. Kereta api ini memiliki empat perjalanan terprogram untuk memberikan alternatif mobilitas bagi masyarakat di ketiga kota tersebut.
Tidak hanya itu, penambahan perjalanan juga dilakukan pada sejumlah layanan di Sumatra Utara. Di antaranya satu perjalanan KA Datuk Belambangan dan empat perjalanan KA Sri Lelawangsa. Sementara itu, KA Brawijaya mendapatkan dua tambahan perjalanan pada relasi Malang-Gambir pulang pergi.
3. Lebih banyak stasiun pemberhentian dan waktu tempuh lebih singkat
ilustrasi stasiun kereta api (unsplash.com/Alviansyah Kuswidyatama) Selain peningkatan kapasitas dan frekuensi, GAPEKA 2026 membuka akses perjalanan melalui tambahan pemberhentian pada 84 perjalanan KA. Penambahan ini memungkinkan masyarakat menggunakan layanan kereta api antarkota dari lebih banyak stasiun, termasuk wilayah yang memiliki potensi perjalanan keluarga, aktivitas ekonomi, pendidikan, serta pariwisata.
Salah satu kereta api yang mendapatkan tambahan pemberhentian adalah KA Sangkuriang relasi Bandung-Ketapang pulang pergi. Kereta ini memperoleh tambahan enam stasiun pemberhentian pada masing-masing arah perjalanan. Penyesuaian serupa juga diterapkan pada beberapa kereta api lainnya. KA Manahan mendapatkan tambahan pemberhentian di Bekasi, Gombong, dan Wates. Kemudian, KA Parahyangan memperoleh tambahan pemberhentian di Plered, Cikarang, Karawang, dan Cikampek. Adapun KA Kaligung mendapatkan pemberhentian di Kaliwungu, Comal, dan Plabuan pada perjalanan tertentu.
Menariknya, GAPEKA 2026 juga membawa kabar baik bagi penumpang yang ingin menghemat waktu perjalanan. Sebanyak 74 perjalanan KA antarkota tercatat memiliki waktu tempuh lebih singkat dibandingkan GAPEKA 2025.
Pengurangan waktu tempuh terbesar terjadi pada KA Kahuripan relasi Blitas-Kiaracondong yang menjadi lebih cepat 92 menit. Disusul KA Pasundan relasi Surabaya Gubeng-Kiaracondong dengan pengurangan 53 menit, KA Airlangga relasi Surabaya Pasarturi-Pasar Senen lebih cepat 52 menit, serta KA Batavia relasi Solo Balapan-Gambir lebih cepat 51 menit.
Selain itu, ada juga KA Airlangga relasi Pasar Senen-Surabaya Pasarturi yang mengalami pengurangan waktu tempuh 51 menit. Sementara itu, KA Sangkuriang arah Ketapang-Bandung menjadi lebih cepat 46 menit. Perubahan waktu tempuh ini disusun dengan mempertimbangkan karakteristik lintas, kesiapan prasarana dan sarana, serta pengaturan perjalanan dan pola pemberhentian.
Dengan berbagai penyesuaian tersebut, perjalanan menggunakan kereta api diharapkan semakin mudah dijangkau dan efisien. Jadi, selain memperhatikan perubahan nama kereta api, kamu juga perlu mencermati kapasitas tempat duduk, jadwal perjalanan, serta stasiun pemberhentian dalam GAPEKA 2026. Siapa tahu, rute yang selama ini terasa jauh kini memiliki akses lebih dekat atau waktu perjalanan yang lebih singkat. Sebelum menentukan tanggal keberangkatan, pastikan untuk mengecek kembali informasi perjalanan melalui kanal resmi KAI, ya!
