4 Tips Mengemudikan Mobil Matic di Tanjakan, Jangan Takut Mundur

Banyak mobil matic modern yang saat ini telah dilengkapi dengan Hill Start Assist (HSA), yaitu fitur yang bisa menahan mobil selama beberapa detik agar tidak mundur ketika berada di tanjakan. Fitur ini bekerja secara otomatis pada saat pengendara melepaskan pedal rem dan membantu memberikan waktu untuk memindahkan kaki ke pedal gas tanpa tergesa-gesa agar mobil tetap stabil.

HSA sangat efektif pada tanjakan curam dan kondisi jalan macet yang mengharuskan berhenti, serta jalan berulang kali. Pengemudi tidak perlu mengandalkan rem kaki semata, sebab sistem bekerja dengan cara menjaga tekanan rem untuk sementara waktu. Fitur ini juga sangat membantu mengurangi risiko mesin kehilangan tenaga yang diakibatkan karena pengoperasian pedal gas yang terburu-buru.

Pada tanjakan yang cukup ekstrem, maka pemilihan mode 'L' atau '2' cukup efektif untuk membantu mesin menghasilkan tenaga yang jauh lebih besar. Modal ini bisa menahan perpindahan gigi agar tetap rendah agar torsi yang dihasilkan pun lebih stabil dan tidak mudah lemah, sehingga mobil pun kuat menanjak tanpa harus menekan pedal gas terlalu dalam.

Menggunakan mode gigi rendah sangat memudahkan mobil untuk mempertahankan kecepatan konstan. Pada situasi dimana tanjakan panjang, maka mobil tidak akan memaksa naik ke gigi lebih tinggi, sehingga putaran mesinnya tetap aman.

Pada saat memulai tanjakan, ternyata menjaga putaran mesin agar stabil merupakan kunci agar mobil tidak mundur secara tiba-tiba. Pengendara harus menekan pedal gas secara bertahap sampai terasa mobil memeroleh tenaga cukup untuk mulai melaju.

Teknik menekan gas secara bertahap bisa mengurangi risiko dan berputar tanpa grip, terutama di kondisi tanjakan yang licin. Mesin akan merespon lebih optimal pada saat pengendara memberi tekanan gas yang konsisten.

Rem tangan merupakan alat bantu yang sangat efektif ketika berhenti cukup lama di tanjakan, seperti misalnya ketika antrean macet. Dengan mengaktifkan rem tangan, maka mobil tidak akan bergerak mundur, meski pengendara mengangkat kaki dari pedal rem.

Setelah pedal gas ditekan secara perlahan dan mobil mulai terasa menarik ke depan, maka rem tangan bisa dilepaskan secara halus. Cara ini bisa membuat mobil bergerak dengan kontrol penuh tanpa adanya hentakan secara tiba-tiba agar tetap aman.

Mengemudikan mobil matic di tanjakan tidak perlu menjadi pengalaman yang menegangkan apabila tahu teknik yang tepat. Justru dengan memanfaatkan fitur kendaraan yang ada, maka bisa tetap menanjak dengan aman tanpa risiko mundur lagi. Latihan rutin akan membuatmu semakin percaya diri dalam menghadapi berbagai kondisi jalan yang menantang di masa depan!