Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow
WhatsApp Channel &
Google News
Jakarta, IDN Times - Di negeri ini truk identik dengan sederet masalah, seperti patah as roda, ban pecah, hingga terguling. Padahal gak semua truk jadi biang masalah, loh. Sebab banyak juga truk yang terawat dengan baik.
Selain itu, di balik cerita-cerita tentang truk, ternyata mobil berbodi besar ini juga menyimpan banyak fakta menarik. Nah, berikut fakta-fakta menarik seputar truk yang mungkin gak kamu sadari.
1. Diameter setir yang lebar
Kalau kamu perhatikan, diameter setir truk biasa lebih lebar dari mobil-mobil lain. Penggunaan setir berdiameter lebar ini punya alasan khusus lho, yakni agar setir terasa lebih ringan saat diputar. Sebab kebanyakan truk belum dibekali fitur power steering.
Selain itu diameter lebar pada setir juga untuk alasan keamanan. Sebab diameter setir yang kecil akan sangat sensitif terhadap gerakan atau goncangan, sehingga sedikit gerakan pada setir akan membuat laju truk jadi terganggu.
Baca Juga: 5 Motor Klasik Ini Bisa Mengantarmu ke Masa Lalu
2. Ban belakang ganda
Ilustrasi truk. IDN Times/Gideon Aritonang Kalau kamu jeli, maka kamu akan menyadari jika hampir semua truk menggunakan ban ganda di belakang. Hal ini dikarenakan bagian belakang truk memiliki beban yang lebih besar.
Sehingga, untuk dapat menahan beban tersebut, perlu adanya penambahan roda. Jika tidak menyesuaikan beban yang dibawa, maka ban akan cepat aus dan mudah meledak. Untuk itu, dibuat dua roda tambahan di tiap sisinya agar beban rodanya sesuai.
Lanjutkan membaca artikel di bawah
Editor’s picks
3. Menggunakan sistem penggerak yang unik
Ilustrasi truk. (Istimewa) Truk menggunakan sistem penggerak roda belakang. Biasanya, sistem penggerak yang digunakan berupa 6x4, yang berarti kendaraan tersebut memiliki enam titik atau sumbu roda dengan empat titik atau sumbu roda yang bergerak. Empat roda sumbu roda yang bergerak berada di bagian belakang, sedangkan dua as roda berikutnya ada di bagian depan.
4. Menggunakan mesin diesel
Mengapa truk menggunakan mesin diesel, padahal ada mesin bensin yang kekuatannya sama besarnya dari mesin diesel? Hal ini karena mesin diesel punya keunggulan tersendiri, yaitu torsi yang besar dan bisa dicapai di putaran mesin yang rendah.
Selain itu, mesin diesel juga lebih tangguh dan ekonomis. Sistem pembakarannya tidak menggunakan busi sebagai pemantik apinya, melainkan hanya dengan solar dan udara yang terkompresi.
