Apakah Mobil Listrik Bisa Parkir Paralel? Cek Faktanya

Mobil listrik sebetulnya tetap bisa parkir paralel, tapi sistemnya agak berbeda dengan mobil bensin. Pada mobil bensin kamu hanya perlu parkir dengan memposisikan kendaraan sesuai dengan space yang tersedia dan geser transmisi ke posisi N (netral). Setelah parkir, pindahkan juga transmisi ke posisi P (parking) agar mobil tetap aman. Kamu juga bisa menekan tombol Shift Lock agar rem tidak mengunci dan mobil bisa didorong ketika dibutuhkan.

Nah, mobil listrik sendiri menggunakan sistem rem parkir elektronik (Electronic Parking Brake) sehingga cara parkirnya agak berbeda. Untuk mengatasinya produsen mobil listrik menyediakan fitur khusus bernama towing mode, traction mode, atau neutral mode (namanya berbeda di tiap mobil) agar kendaraan bisa tetap netral selama parkir.

Setelah berada di posisi parkir paralel kamu tak boleh langsung menutup pintu. Hal tersebut akan membuat mobil terkunci dan tak bisa didorong. Sebaliknya, kamu harus mencari towing mode di panel instrumen digital dan mengaktifkannya. Setelah aktif mobil akan secara otomatis berubah model dari parking (P) ke netral (N). Jika sudah aktif barulah matikan dan keluar dari mobil. Dengan berada di posisi netral mobil tetap bisa didorong jika terjadi keadaan tertentu.

Secara umum parkir paralel menggunakan mobil listrik dan bensin tak jauh berbeda. Perbedaannya hanya terletak di bagian akhir ketika kamu hendak keluar mobil dan mematikan mesin. Berikut tutorialnya dari awal hingga akhir:

1. Cari tempat parkir dan posisikan mobil sesuai tempatnya

2. Sebelum parkir pastikan berada di jarak ideal dengan mobil lain yang sudah parkir terlebih dahulu. Untuk menentukannya, kamu bisa melihat spion atau kamera parkir

3. Setelah itu, mulailah melakukan parkir paralel dengan memposisikan mobil sejajar dengan tempat parkir

4. Lakukan parkir paralel seperti biasa dengan memainkan setir dan rem

5. Setelah mobil sudah berhasil parkir paralel dan posisinya sejajar kamu tak boleh langsung mematikannya dan keluar. Hal tersebut akan membuat mobil berada di posisi parking (P), rem terkunci otomatis, dan tak bisa didorong

6. Langkah yang tepat adalah masuk ke panel instrumen digital. Di panel instrumen digital cari tombol EPB (Electronic Parking Brake) dan matikan fitur tersebut

7. Cari fitur towing. Namun, namanya bisa berbeda tergantung merek, ada towing mode, netral mode, traction mode, hingga trailer mode. Setelah ketemu aktifkan fitur towing tersebut

8. Jika fiturnya aktif mobil akan berubah ke posisi netral (N) dan nantinya bisa didorong ketika dibutuhkan

9. Kamu bisa mematikan mesin, keluar dari mobil, menutup pintu, dan parkir paralel berhasil dilakukan.

Tutorial tersebut adalah cara paling sederhana yang umumnya ada di mobil listrik. Namun, tiap merek bisa memiliki metode berbeda. Ada mobil yang menggabungkan EPB dan towing mode. Ada juga mobil mengharuskan kamu untuk mengeklik beberapa tombol tambahan setelah mengaktifkan towing mode. Jadi, untuk lebih lengkapnya kamu juga harus mencari tutorial dan membaca buku panduan, ya.

Meski sangat berguna, towing model sebenarnya bukan fitur khusus parkir, lho. Fitur tersebut sejatinya hadir agar mobil listrik tetap bisa didorong saat keadaan mati. Alhasil, mobil listrik tetap bisa diangkat, digerakan, didorong, atau diangkut yang memudahkannya untuk diderek. Jadi, towing mode sangat bermanfaat ketika mobil berada di kondisi darurat dan memerlukan bantuan derek.

Towing mode hanya efektif digunakan saat mobil memiliki daya. Ketika dayanya habis rem secara otomatis akan terkunci dan mobil tak bisa didorong atau diderek. Untuk mengatasinya kamu bisa memberikan daya tambahan dengan melakukan jumper aki 12 volt. Jumper aki membuat sistem aktif sementara. Setelah aktif kamu bisa mengaktifkan towing mode. Kemudian, mobil bisa didorong atau dinaikkan ke kendaraan lain untuk dibawa.

Itulah jawaban dari pertanyaan apakah mobil listrik bisa parkir paralel. Semoga jawaban dan pembahasan tersebut bisa membantumu, khususnya jika baru membeli mobil listrik.