Begini Rasanya Menyetir Mobil Listrik Toyota bZ4X
Jakarta, IDN Times - Hari ini (16/11/2022) IDN Times diberikan kesempatan untuk mencoba secara langsung mobil listrik Toyota bZ4X di jalan raya. Pengetesan mobil listrik pertama Toyota di Indonesia ini dilakukan di kawasan sekitaran Bumi Serpong Damai (BSD), Tangerang.
Walaupun waktunya terbatas, tetapi penulis sudah bisa merasakan bagaimana performa dari mobil yang dibanderol Rp1,190 miliar ini. Begitu membuka pintu mobil dan masuk ke dalam kabin, rasanya bukan seperti masuk ke dalam sebuah Toyota, lantaran auranya sangat futuristik.
1. Kabin lapang dan futuristik
Beberapa komponen yang membuat kabin Toyota bZ4X terasa lebih premium dan modern ialah berkat penggunaan dari model setir baru, head unit layar berukuran 12,3 inci, tuas transmisi model baru dengan cara ditekan dan diputar, serta panel instrumen bermodel unik dengan layar TFT 7 inci yang posisinya seperti kokpit sebuah pesawat. Ditambah adanya panoramic roof yang menambah kesan lega di kabin Toyota bZ4X.
Pengaturan bangku pengemudi bisa dilakukan secara otomatis, termasuk adanya memory seat. Sayangnya, pengaturan jok penumpang depan dan posisi setir masih manual. Bagi penulis yang memiliki tinggi 181 cm, duduk di bangku pengemudi masih bisa mendapatkan pengaturan yang nyaman. Jok belakang juga terbilang lega, terutama pada bagian leg room karena lantai kabinnya yang rata.
Walaupun tidak ada glove box di mobil ini, tetapi di bagian kolong konsol tengahnya bisa menjadi tempat untuk menaruh barang. Selain itu masih ada beberapa kompartemen lain yang bisa dimanfaatkan penumpang untuk menaruh barang atau botol minuman.
Toyota juga memberikan masing-masing penumpang fasilitas untuk mengisi daya baterai, karena mobil ini punya banyak charger. Pada bagian depan ada dua lubang USB Type-C, port lighter, dan wireless charger. Sementara penumpang belakang, kebagian dua colokan USB Type-C yang posisinya ada di tengah di atas kisi-kisi AC.