Mobil dengan sistem AC double blower sering dianggap lebih membebani kelistrikan dibandingkan AC biasa. Anggapan ini muncul karena terdapat tambahan blower yang bertugas membantu mengalirkan udara dingin ke bagian kabin belakang.
Namun, keberadaan double blower tidak otomatis membuat aki mobil cepat drop. Ada beberapa faktor lain yang jauh lebih menentukan kondisi aki, termasuk usia aki, sistem pengisian, serta kebiasaan menggunakan perangkat kelistrikan ketika mesin mati.
Blower AC bekerja menggunakan motor listrik yang mendapatkan tenaga dari sistem kelistrikan kendaraan. Ketika blower tambahan dinyalakan, kebutuhan listrik mobil memang meningkat dibandingkan kendaraan yang hanya memiliki satu blower.
Namun, saat mesin menyala, kebutuhan listrik tersebut pada dasarnya dipasok oleh alternator bersama dengan sistem pengisian kendaraan. Aki berfungsi sebagai penyimpan energi dan membantu menyediakan daya ketika diperlukan, sehingga bukan berarti seluruh beban blower langsung ditanggung aki.
Situasinya berbeda ketika mesin mobil dalam kondisi mati tetapi perangkat kelistrikan tetap digunakan. Pada kondisi tersebut, alternator tidak bekerja menghasilkan listrik seperti saat mesin menyala sehingga energi untuk blower dan perangkat lain berasal dari aki.
Jika blower atau perangkat kelistrikan lain digunakan dalam waktu lama ketika mesin mati, kapasitas aki dapat terkuras. Kondisi ini lebih terasa pada aki yang sudah tua, kapasitasnya menurun, atau sistem pengisian kendaraan mengalami masalah.
Karena itu, kebiasaan menggunakan AC dalam waktu lama saat mesin mati lebih perlu dihindari daripada sekadar memiliki sistem double blower. Jika mobil sering sulit distarter setelah menggunakan berbagai perangkat listrik, kondisi aki dan sistem pengisian sebaiknya diperiksa.
Aki yang sehat seharusnya mampu bekerja bersama sistem kelistrikan kendaraan sesuai rancangan pabrikan. Jika aki cepat drop meski mobil sering digunakan dalam kondisi mesin menyala, penyebabnya tidak otomatis berasal dari double blower.
Periksa kondisi aki, tegangan pengisian, alternator, koneksi kabel, serta kemungkinan adanya beban listrik yang tidak normal. Pada mobil yang digunakan sehari-hari, usia aki juga perlu diperhatikan karena performanya dapat menurun seiring waktu. Gejala seperti starter semakin berat atau lampu meredup ketika beban listrik meningkat bisa menjadi alasan untuk melakukan pemeriksaan.
Jadi, AC double blower memang menambah beban listrik, tetapi tidak otomatis membuat aki cepat drop. Selama sistem pengisian bekerja normal dan aki masih sehat, tambahan kebutuhan listrik tersebut sudah diperhitungkan dalam rancangan kendaraan. Kebiasaan menggunakan blower ketika mesin mati serta kondisi aki dan alternator justru menjadi hal yang lebih penting untuk diperhatikan.