Berapa Biaya Ganti Baterai Mobil Hybrid? Ini Kisarannya

Seperti disinggung sebelumnya, kalau kerusakan baterai mobil hybrid hanya terjadi di sebagian sel, kamu tidak perlu langsung mengganti seluruh unitnya. Di bengkel, rekondisi seperti Domo Hybrid EV, biaya perbaikan atau penggantian per sel baterainya umumnya berkisar Rp700 ribu sampai Rp1 juta.

Namun, jika kerusakan sudah parah, penggantian penuh baterai menjadi pilihan yang tidak terhindarkan. Kabar buruknya, harga baterai baru di Indonesia cukup tinggi, mulai dari Rp30 juta hingga Rp70 juta, tergantung merek dan model. Sebagai contoh, Toyota Corolla Cross Hybrid memerlukan biaya sekitar Rp30 jutaan, sedangkan Hyundai Ioniq berada pada kisaran Rp25 juta hingga Rp35 juta.

Selain itu, jika kerusakan melibatkan modul kontrol atau komponen vital lain, biaya yang dikeluarkan bisa melonjak lebih tinggi. Dalam kasus seperti ini, kamu perlu menyiapkan dana hingga puluhan juta rupiah. Karena itu, penting mempertimbangkan sejak awal apakah cukup dengan perbaikan per sel atau harus mengganti seluruh baterai dengan unit baru.

Ada beberapa faktor yang membuat biaya perbaikan atau penggantian baterai hybrid bisa berbeda-beda. Berikut ulasan selengkapnya:

• Merek dan model mobil hybrid

Setiap merek dan model mobil hybrid memakai baterai dengan spesifikasi berbeda. Baterai orisinal (OEM) tentu lebih mahal dibandingkan produk aftermarket. Jadi, kalau kamu menggunakan Toyota, Hyundai, atau Suzuki hybrid, harga baterai bisa sangat bervariasi.

• Tingkat kerusakan baterai

Kalau kerusakan masih ringan, cukup perbaikan per sel. Namun, jika kerusakan sudah parah, terutama menyangkut modul kontrol, kamu mungkin tidak bisa menghindari penggantian penuh yang jelas lebih mahal.

• Jenis bengkel atau dealer

Biaya juga dipengaruhi di mana kamu melakukan servis. Bengkel resmi atau dealer biasanya lebih mahal karena menggunakan suku cadang orisinal dengan standar kualitas tinggi. Sementara itu, bengkel umum atau spesialis hybrid seperti Domo Hybrid EV bisa menawarkan biaya lebih murah, terutama untuk perbaikan per sel.

• Lokasi dari bengkel

Biaya di tiap daerah bisa berbeda karena faktor distribusi suku cadang, ongkos transportasi, dan operasional bengkel. Jadi, kalau kamu tinggal di kota besar, biasanya biayanya lebih tinggi dibanding daerah dengan akses terbatas.

• Teknologi baterai dan kapasitasnya

Mobil hybrid modern umumnya menggunakan baterai Lithium-ion yang lebih canggih dan berkapasitas besar. Teknologi ini membuat biaya penggantiannya pun menjadi lebih tinggi dibandingkan baterai NiMH lama.

• Garansi baterai

Jangan lupa cek garansinya. Banyak mobil hybrid di Indonesia menyertakan garansi baterai hingga 8 tahun atau 160.000 km. Kalau bateraimu masih masuk garansi, biaya bisa jauh lebih ringan, bahkan ditanggung sepenuhnya, lho.

• Ketersediaan suku cadang

Komponen hybrid seperti inverter atau modul kontrol sangat canggih dan tidak selalu tersedia. Akibatnya, biaya perbaikan bisa naik karena perlu suku cadang impor atau spesialis tertentu.

• Layanan perawatan tambahan

Servis baterai hybrid tidak bisa dilakukan sembarangan. Diperlukan alat kalibrasi khusus dan balancing sel baterai agar kinerjanya tetap optimal. Semua proses tambahan ini tentu menambah biaya perawatannya.

Itulah kisaran berapa biaya ganti baterai mobil hybrid dan faktor-faktor yang memengaruhi murah atau mahalnya. Sudah tergambar sekarang?

1. Berapa biaya ganti baterai mobil hybrid?

   Biayanya berkisar Rp700 ribu hingga Rp80 juta, tergantung merek dan model mobil.

2. Apa yang memengaruhi harga baterai mobil hybrid?

   Jenis baterai, kapasitas, merek mobil, dan ketersediaan suku cadang.

3. Apakah ada garansi untuk baterai mobil hybrid?

   Ya, sebagian besar pabrikan memberi garansi 5—8 tahun.

4. Apakah ada cara memperpanjang umur baterai hybrid?

   Bisa, dengan perawatan rutin, menghindari overheat, dan menjaga pola berkendara.