China Perkuat Sistem Daur Ulang Baterai Kendaraan Listrik

Salah satu poin utama kebijakan ini adalah penguatan jaringan pengumpulan dan daur ulang baterai. Pemerintah mendorong produsen baterai serta kendaraan listrik untuk bekerja sama dengan perusahaan daur ulang dalam membangun sistem pengumpulan dan penyimpanan sementara.

Pendekatan ini menempatkan produsen sebagai bagian dari rantai tanggung jawab, sehingga pengelolaan baterai bekas tidak lagi terpisah dari ekosistem industri kendaraan listrik. Model ini juga mencerminkan tren global di mana pabrikan diwajibkan ikut mengelola limbah produknya sendiri.

Regulasi baru juga menyoroti pentingnya peran perusahaan daur ulang skala besar. Pemerintah secara eksplisit mendorong ekspansi kapasitas melalui pemain utama seperti China Recycling Group.

Langkah ini bertujuan meningkatkan efisiensi serta standarisasi proses daur ulang, mengingat industri baterai di China berkembang sangat cepat. Sentralisasi pada pemain besar dinilai mampu mempercepat pemulihan material penting seperti lithium, nikel, dan kobalt dari baterai bekas.

Selain infrastruktur fisik, China juga memperkuat sistem digital untuk pelacakan baterai. Pemerintah mendorong penggunaan platform digital yang mampu mencatat asal, jumlah, hingga tujuan akhir baterai di setiap tahap daur ulang.

Sistem ini terintegrasi dengan platform nasional yang mulai berlaku sejak 1 April 2026, dengan setiap baterai memiliki identitas digital unik. Data tersebut mencakup seluruh siklus hidup, mulai dari produksi, penggunaan, hingga proses daur ulang, sehingga membentuk sistem pengawasan tertutup (closed-loop).

Dengan pendekatan ini, pemerintah ingin memastikan tidak ada baterai bekas yang keluar dari jalur resmi, sekaligus meningkatkan transparansi dan efisiensi industri daur ulang di tengah lonjakan volume baterai kendaraan listrik di masa depan.