Honda bikin mobil baru yang pakai tenaga campur bensin dan listrik. Bos besar Honda di Jepang bilang mereka mau buat mobil yang lebih hemat dan ramah bumi. Ada dua mobil contoh yang sudah ditunjukkan, satu sedan dan satu SUV. Mereka juga mau bikin banyak mobil lagi sampai tahun 2030 dan kasih uang banyak buat risetnya.

Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)

Is this "Gini Kak" helpful?

Jakarta, IDN Times - Honda Motor Co., Ltd. mempertegas arah strategis globalnya dalam memperkuat bisnis otomotif berkelanjutan melalui pengembangan teknologi elektrifikasi generasi terbaru.

Langkah ini diumumkan langsung oleh Toshihiro Mibe selaku Director, President and Representative Executive Officer (Global CEO) Honda Motor Co., Ltd., di Tokyo, Jepang, pada 14 Mei 2026.

Dalam kesempatan tersebut, Honda juga melakukan world premiere dua model prototype terbaru, yakni Honda Hybrid Sedan Prototype dan Acura Hybrid SUV Prototype.

Keduanya menjadi representasi arah baru Honda dalam menghadirkan kendaraan elektrifikasi yang lebih efisien sekaligus tetap mempertahankan karakter berkendara khas merek asal Jepang tersebut.

1. Honda siapkan generasi baru teknologi hybrid

Dua mobil prototipe baru Honda dipamerkan di atas panggung dengan pencahayaan gelap, satu berwarna abu-abu dan satu berwarna merah.

World premiere dua prototipe baru Honda (Dok. Istimewa)

Honda menyebut kedua prototype tersebut dibangun menggunakan sistem hybrid generasi baru yang dikembangkan sepenuhnya dari awal.

Mulai dari platform kendaraan, sistem penggerak, hingga unit elektrik AWD dirancang ulang untuk mendukung performa dan efisiensi yang lebih baik. Teknologi ini nantinya menjadi fondasi utama bagi lini kendaraan Honda secara global dalam beberapa tahun mendatang.

Pabrikan itu juga menargetkan peluncuran bertahap model-model berbasis teknologi baru mulai 2027 di sejumlah pasar prioritas dunia.

Honda bahkan menyiapkan hingga 15 model baru sampai akhir tahun fiskal 2030, dengan efisiensi energi diklaim meningkat 10 persen dibanding generasi sebelumnya.

2. ASIMO OS dan strategi triple half jadi andalan

Honda telah menyiapkan 15 model baru sampai akhir 2030 (Dok. Istimewa)

Dalam pengembangannya, Honda memperkenalkan pendekatan baru bernama Triple Half. Strategi ini bertujuan memangkas biaya, waktu, dan beban pengembangan kendaraan hingga setengah dibanding posisi tahun 2025.

Pendekatan tersebut diharapkan membuat proses pengembangan mobil baru menjadi lebih cepat dan efisien.

Honda juga memastikan sistem operasi kendaraan ASIMO OS akan diterapkan pada model-model generasi terbaru mereka. Teknologi ini sebelumnya dikembangkan sebagai inti pengalaman kendaraan listrik Honda dan akan diperluas ke lebih banyak segmen kendaraan di masa depan.

Selain itu, Asia termasuk India dan kawasan ASEAN disebut menjadi pasar penting dalam roadmap global Honda.

Menariknya, Honda menegaskan teknologi terbaru tersebut akan disesuaikan dengan karakter serta kebutuhan konsumen di masing-masing wilayah, bukan sekadar adaptasi model global.

3. Honda gelontorkan investasi 6,2 triliun yen

Honda Brio raih dua penghargaan di IIMS 2026 (HPM)

Komitmen Honda menuju carbon neutrality pada 2050 juga terus diperkuat melalui pengembangan berbagai teknologi baru. Selain kendaraan hybrid, Honda tengah menyiapkan platform mobil listrik generasi berikutnya, teknologi baterai solid-state, hingga sistem ADAS terbaru yang direncanakan mulai hadir pada 2028.

Untuk mendukung keseluruhan roadmap tersebut, Honda mengalokasikan investasi global sebesar 6,2 triliun yen dalam tiga tahun ke depan. Dana tersebut mencakup pengembangan kendaraan, investasi perangkat lunak sebesar 1 triliun yen, serta percepatan elektrifikasi secara menyeluruh.

“Honda akan terus menghadirkan produk yang tidak hanya efisien dan relevan dengan kebutuhan konsumen saat ini, tetapi juga tetap mempertahankan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan menjadi ciri khas Honda,” ujar Toshihiro Mibe.