Jetour T2 Punya Crawl Control, Begini Fungsinya Saat Off-Road

13 Nov 2026, 19:28 WIB3 min read

Fadhliansyah Fadhliansyah

News

Channel

Add Us on Google

Jetour T2 i-DM resmi hadir di Surabaya (Dok. Jetour)

Intinya Sih

5W1H

Gini Kak

Sisi Positif

Jetour menguji lini T-Series di Jakarta melalui tantangan tanjakan, jalan sempit, dan medan Buperta untuk menunjukkan kapabilitas SUV di beragam kondisi jalan.
Jetour T2 ICE memiliki Crawl Control Mode Rock dan Sand yang membantu kendaraan merayap otomatis secara terkontrol saat menghadapi tanjakan serta permukaan berbatu atau berpasir.
Ground clearance 210 mm, bodi 80 persen high-strength steel, dan Hill Descent Control hingga 20 km/jam mendukung stabilitas serta pengendalian saat melintasi jalan tidak rata dan turunan.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

What?
Jetour memperlihatkan fitur Crawl Control pada SUV Jetour T2 ICE, dengan mode Rock dan Sand untuk membantu kendaraan bergerak merayap otomatis di medan off-road.
Who?
Jetour, peserta media test drive Jetour Dominating Jakarta, dan kendaraan Jetour T-Series terlibat dalam pengujian kemampuan berkendara.
Where?
Pengujian berlangsung di kawasan Buperta, serta melalui rute Hill Climb Challenge yang mencakup Tanjakan Pasar Senen dan Tanjakan 13 Kuningan di Jakarta.
When?
Demonstrasi dilakukan dalam kegiatan media test drive Jetour Dominating Jakarta; waktu pelaksanaan spesifik per saat ini masih belum diketahui.
Why?
Crawl Control ditujukan membantu pengemudi mengatur pergerakan kendaraan lebih terkontrol saat menghadapi tanjakan, jalan berbatu, pasir, dan permukaan dengan traksi berbeda.
How?
Sistem Crawl Control menggunakan pilihan Rock atau Sand untuk membantu mobil merayap otomatis. Jetour T2 juga didukung ground clearance 210 mm dan Hill Descent Control yang menjaga kecepatan turun hingga 20 km/jam.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Jetour mengajak orang mencoba mobil T2 di jalan yang susah. Mobil ini punya Crawl Control agar bisa jalan pelan sendiri di batu dan pasir. Bagian bawah mobil juga tinggi, jadi tidak mudah kena tanah. Saat turun bukit, ada fitur yang menjaga mobil tetap pelan sampai 20 km per jam.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Jetour T2 menampilkan pendekatan yang menyeluruh bagi pengemudi yang menghadapi rute beragam. Crawl Control untuk batu dan pasir, ground clearance 210 mm, struktur bodi yang mendukung stabilitas, serta Hill Descent Control hingga 20 km/jam memberi bantuan terukur untuk mengelola tanjakan, turunan, dan permukaan tidak rata.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Jakarta, IDN Times - SUV dengan karakter petualang membutuhkan kemampuan lebih untuk menghadapi beragam kondisi jalan.

Selain performa mesin, sejumlah fitur pendukung juga diperlukan agar kendaraan dapat melewati medan yang tidak selalu memiliki permukaan rata, termasuk jalan berbatu, tanjakan, maupun permukaan dengan tingkat traksi berbeda.

Jetour memperlihatkan kemampuan tersebut melalui kegiatan media test drive Jetour Dominating Jakarta. Dalam kegiatan ini, peserta diajak mencoba lini T-Series melalui sejumlah tantangan berkendara, termasuk Hill Climb Challenge, Narrow Road Challenge, hingga Fun Experience di kawasan Buperta.

1. Crawl Control membantu kendaraan melewati medan menantang

Buritan Jetour T2 i-DM (Dok. Jetour)

Salah satu fitur yang menjadi perhatian pada Jetour T2 ICE adalah Crawl Control Mode. Fitur ini memiliki dua pilihan pengaturan, yaitu Rock dan Sand, yang dirancang untuk membantu kendaraan ketika melewati medan dengan karakter permukaan berbeda.

Melalui sistem tersebut, kendaraan dapat bergerak merayap secara otomatis saat melewati medan menanjak maupun permukaan tertentu.

Fitur ini ditujukan untuk membantu pengemudi ketika menghadapi kondisi jalan yang membutuhkan pengaturan pergerakan kendaraan secara lebih terkontrol.

Kemampuan tersebut diperlihatkan dalam sesi Fun Experience di Buperta. Peserta mendapatkan kesempatan untuk mengenal kapabilitas Jetour T2 ketika menghadapi medan yang lebih menantang dibandingkan jalan perkotaan.

2. Ground clearance mencapai 210 mm

Filosofi desain boxy SUV pada Jetour T2 i-DM (Dok. Jetour)

Selain Crawl Control, Jetour T2 juga memiliki ground clearance sebesar 210 mm. Jarak terendah ke tanah tersebut memberikan ruang lebih bagi kendaraan ketika melewati berbagai kontur permukaan jalan.

Ground clearance menjadi salah satu aspek penting pada kendaraan SUV, terutama ketika digunakan untuk melintasi jalan dengan permukaan tidak rata.

Jarak yang lebih tinggi antara bagian bawah kendaraan dan permukaan jalan dapat membantu mengurangi risiko bagian bawah mobil bersentuhan dengan permukaan tertentu.

Jetour T2 juga menggunakan konstruksi bodi dengan 80 persen high-strength steel. Struktur tersebut memiliki torsional rigidity mencapai 31.000 Nm/deg yang dirancang untuk mendukung stabilitas kendaraan dan meminimalkan body roll.

3. Hill Descent Control membantu saat melewati turunan

Jetour T2 i-DM meluncur di GIIAS 2026 (IDN Times/Fadhliansyah)

Kemampuan SUV tidak hanya diuji ketika menghadapi tanjakan, tetapi juga saat melewati jalan menurun. Untuk mendukung kebutuhan tersebut, Jetour T-Series dilengkapi Hill Descent Control (HDC).

Fitur ini membantu menjaga kecepatan kendaraan secara otomatis hingga 20 km/jam ketika melewati jalan menurun. Dengan demikian, pengemudi mendapatkan bantuan dalam mengontrol pergerakan kendaraan saat menghadapi kontur jalan yang menurun.

Kemampuan tersebut turut diperlihatkan dalam rangkaian Hill Climb Challenge melalui rute yang mencakup Tanjakan Pasar Senen dan Tanjakan 13 Kuningan.

Selain kemampuan melintasi tanjakan dan turunan, peserta juga mengikuti Narrow Road Challenge untuk merasakan karakter pengendalian kendaraan ketika melewati jalan lingkungan yang sempit.

Melalui kombinasi Crawl Control, ground clearance 210 mm, struktur bodi, dan Hill Descent Control, Jetour T2 menawarkan sejumlah fitur yang ditujukan untuk mendukung perjalanan di berbagai kondisi jalan.