Jakarta, IDN Times - Wuling Motors belum lama ini resmi memperkenalkan mobil listrik keduanya di tanah air, yaitu Wuling BinguoEV. Mobil tersebut mengusung model hatchback, dengan kapasitas 5 orang.
Nah, rasanya BinguoEV akan menjadi lawan yang tepat bagi Neta V, yang sama-sama mobil listrik asal Tiongkok serta punya konfigurasi jok 5-seater. Kalau menurut kamu, siapa yang lebih unggul dari urusan fitur hingga jarak tempuhnya antara perbandingan Wuling Binguo EV vs Neta V?
Kalau dari desain, Wuling BinguoEV memiliki desain yang cukup ikonik. Hampir seluruh bagian body mobil ini membulat, pada bagian depan terdapat X-Shaped LED Headlamp dan Diamond Corrugated Grille.
BinguoEV mengaplikasikan yang disebut sebagai Flowing Water Body Curve di bagian samping dan Water Splash Wheel Cap. Sementara pada bagian buritan, BinguoEV dilengkapi dengan X-Shaped LED Tail Lights dan Streamline Ducktail yang menambah kesan futuristik dan modern.
Binguo EV punya dimensi panjang 3.950 mm, lebar 1.708 mm, tinggi 1.580 mm, dan jarak sumbu roda 2.560 mm.
Sementara Neta V, tampilannya cukup futuristik meskipun masih terlihat seperti hatchback konvensional. Lampu-lampunya sudah menggunakan LED, kecuali lampu utamanya yang masih memakai bohlam halogen.
Dari dimensinya Neta V masih mirip dengan BinguoEV, dengan panjang 4.070 mm, lebar 1.690 mm, tinggi 1.540 mm, serta jarak sumbu roda 2.420 mm.
Neta V mempunyai beberapa fitur canggih seperti head unit 14,6 inci, panel instrumen digital 12 inci, Electric Parking Brake (EPB), rear camera, dan keyless entry.
Fitur keselamatannya juga lengkap, mulai dari Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), Brake assist, Traction Control, Electronic Stability Control (ESC), Cruise Control, Tire Pressure Monitoring System (TPMS), dan Hill Start Assist ( HSA).
BinguoEVjuga enggak kalah canggih soal fitur, seperti adanya Smart Start System, 4 full-range speakers, ISOFIX, Electric Adjustable Outside Mirror, Smart Start System dan Keyless entry, serta empat mode berkendara yang terdiri dari ECO, ECO+, Sport, dan Normal.
Kalau fitur penunjang berkendara serta keselamatan, ada Cruise Control, Rear Parking Sensor dan Camera, ABS dan EBD, Electric Parking Brake dengan Automatic Vehicle Hold, Electronic Stability Control, sampai dual airbags.
Kalau bicara mobil listrik, hal yang paling pengin diketahui konsumen biasanya ialah jarak tempuh. BinguoEV tersedia dalam dua pilihan jarak tempuh, yang masing-masing menggunakan baterai Lithium Ferro-Phosphate berkapasitas 31,9 kWh dan 37,9 kWh.
Untuk yang 31,9 kWh, jarak tempuhnya sekitar 333 km dan yang 37,9 kWh jarak tempuhnya hingga 410 km dalam sekali pengecasan. BinguoEV juga dibekali dengan motor listrik tunggal berdaya 50 kW dengan torsi puncak 125 Nm.
Neta V memakai baterai Lithium-ion berkapasitas 37,9 kWh, yang mampu melaju sejauh 401 km. Neta V juga menggendong motor listrik berdaya 50 kW yang mampu memuntahkan tenaga 95 dk dengan torsi 150 Nm.
Pengecasan baterai Wuling BinguoEV maupun Neta V, sama-sama bisa menggunakan metode fast charging (DC charging), yang kurang lebih membutuhkan waktu 30-35 menit untuk mengecas dari 30 persen ke 80 persen.
Sayangnya, BinguoEV sampai saat ini belum diumumkan harga resminya. Sementara Neta V dibanderol Rp379 juta on the road DKI Jakarta. Jadi, kamu lebih pilih mana antara Wuling Binguo EV vs Neta V?