Perbedaan Camshaft dan Crankshaft, Anak Otomotif Wajib Tahu

31 Jan 2022, 05:15 WIB

ilustrasi mesin mobil (pixabay.com/Devolk)

Jakarta, IDN Times - Dalam mesin mobil terdapat komponen yang berporos dan berotasi, mesin ini dikenal dengan camshaft. Tetapi, ada pula mesin yang dinamakan crankshaft. Masih banyak pencinta otomotif yang bingung membedakan kedua bagian ini.

Selain namanya yang mirip, letak dan fungsi dari camshaft dan crankshaft ini ternyata juga mirip. Maka dari itu, supaya kamu gak salah lagi dalam membedakan kedua komponen ini, berikut IDN Times rangkum tentang perbedaan dan penjelasan dari camshaft dan crankshaft.

1. Apa itu camshaft mobil?

camshaft atau noken as (amazon.com)

Camshaft mobil biasa disebut dengan poros nok atau noken as dan terletak di bagian mesin silinder kepala. Camshaft memiliki bentuk batang silinder dengan panjang yang berbeda-beda, Terdapat bagian dengan bentuk khusus seperti journal yang berfungsi sebagai poros pada saat camshaft berotasi dan lobe sebagai penekan klep.

Fungsi dari camshaft adalah untuk mengatur buka tutup klep (valve/katup), mengatur poros distributor, menggerakkan fuel pump, dan tempat sensor mendeteksi sudut putaran camshaft.

2. Apa itu crankshaft mobil?

Crankshaft mobil (auto2000.co.id)

Sedangkan crankshaft sering disebut dengan poros engkol atau kruk as. Crankshaft berfungsi untuk mengubah gerak naik turun piston menjadi gerakan berputar. Umumnya, crankshaft akan terhubung langsung dengan piston.

Camshaft dan crankshaft dihubungkan oleh timing belt agar bisa berotasi dan menjalankan fungsinya saat akan membuka tutup katup.

3. Perbedaan camshaft dan crankshaft

Camshaft dan Crankshaft (dr-oto.com)

Kedua komponen ini memiliki satu fungsi yang sama, yaitu untuk membuka tutup katup pada saat pembakaran mesin. Tetapi, kedua komponen ini juga memiliki perbedaan, yaitu:

Crankshaft berfungsi untuk mengubah gerakan piston maju mundur di dalam silinder mesin menjadi gerakan berputar. Sementara itu, camshaft bertanggung jawab untuk mengatur gerakan buka-tutup katup (valve) intake dan exhaust sesuai firing order.
Jumlah putaran pada crankshaft sebanyak dua kali pada satu siklus langkah kerja mesin, sedangkan camshaft berputar hanya satu kali.
Perbedaan ukuran, crankshaft memiliki dimensi yang lebih berat dan tebal, sedangkan camshaft umumnya lebih tipis dan ringan.
Crankshaft umumnya terletak di bagian bawah silinder blok mesin, sedangkan camshaft bisa berada di blok mesin maupun bagian silinder kepala (cylinder head).

Nah, itu dia penjelasan singkat mengenai perbedaan dari camshaft dan crankshaft pada komponen mobil.

Penulis: Nafila Chaerunnisa