Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Pilih Transmisi DCT Wet atau Dry? Cek Perbedaannya di Sini
Ilustrasi engine brake (dunlop.co.id)
Intinya sih...
- DCT terbagi menjadi wet clutch dan dry clutch, masing-masing cocok untuk kebutuhan mobil dengan tenaga dan penggunaan yang berbeda.
- Dry clutch lebih efisien dalam bahan bakar dan respons perpindahan gigi, cocok untuk penggunaan harian di jalanan lancar.
- Wet clutch lebih tahan panas, cocok untuk mobil dengan tenaga besar atau digunakan dalam kondisi lalu lintas padat.
Transmisi DCT atau Dual Clutch Transmission kini semakin banyak digunakan di berbagai mobil modern. Sistem ini dikenal karena mampu memindahkan gigi dengan cepat dan efisien. Namun, tidak banyak yang tahu bahwa DCT terbagi menjadi dua jenis utama, yaitu wet clutch (kopling basah) dan dry clutch (kopling kering).
Keduanya sama-sama menggunakan dua kopling untuk mengatur perpindahan gigi, tetapi memiliki perbedaan mendasar dalam cara kerja dan penggunaannya. Yuk, cari tahu perbedaan di antara kedua sistem transmisi ini.
Editorial Team
EditorDwi Agustiar
Follow Us