Waspada Cacat Airbag, Stellantis Tarik Ratusan Ribu Unit Jeep di AS

Kasus penarikan berskala besar ini berfokus pada dua model sport utility vehicle (SUV) premium andalan mereka yang sangat populer di pasar global. Model pertama yang dinyatakan terdampak adalah Jeep Grand Cherokee untuk tahun produksi atau model tahun 2022 hingga 2026. Sementara itu, model kedua yang turut masuk ke dalam daftar penarikan wajib ini adalah varian bodi yang lebih panjang, yaitu Jeep Grand Cherokee L untuk model tahun 2023 hingga 2025.

Pihak NHTSA mengimbau para pemilik unit yang masuk dalam daftar tersebut untuk segera melakukan tindakan pencegahan. Guna mengatasi masalah ini, pemilik kendaraan diminta untuk mendatangi jaringan diler resmi terdekat untuk melakukan pembaruan perangkat lunak pada modul pengendali sistem penahan penumpang (occupant restraint controller module). Seluruh proses perbaikan sistem digital ini dipastikan akan difasilitasi sepenuhnya oleh diler tanpa dipungut biaya sepeser pun dari konsumen.

Langkah perbaikan massal ini menambah panjang daftar hitam permasalahan teknis yang harus dihadapi oleh Stellantis sebagai payung besar dari berbagai merek otomotif ternama dunia. Sebelum kasus kegagalan fungsi sensor ini mencuat ke publik, grup korporasi otomotif ini juga pernah melakukan tindakan serupa yang tidak kalah menghebohkan. Pada April lalu, mereka terpaksa menarik sekitar 700.000 unit kendaraan dari peredaran di seluruh dunia akibat adanya laporan potensi risiko kebakaran.

Penarikan global sebelumnya itu berdampak luas pada lini kendaraan bermesin konvensional dari berbagai merek di bawah naungan mereka, seperti Peugeot, Citroen, DS Automobiles, Alfa Romeo, Fiat, Opel, termasuk beberapa varian Jeep. Otoritas Transportasi Jerman mengungkapkan bahwa masalah tersebut bersumber pada kekeliruan perhitungan jarak antara komponen mekanis tertentu di dalam ruang mesin untuk unit kendaraan produksi tahun 2023 hingga 2026.

Berdasarkan hasil investigasi mendalam, kesalahan jarak antar komponen tersebut memicu risiko fatal yang sangat berbahaya, terutama ketika kendaraan melaju di tengah kondisi cuaca basah atau saat diguyur hujan lebat. Celah yang tidak ideal tersebut dapat memicu terjadinya loncatan arus listrik (electrical arc). Loncatan listrik liar di area mesin ini berpotensi besar mengakibatkan akumulasi panas berlebih yang berujung pada gangguan termal parah pada komponen sensitif di sekitarnya.

Dalam skenario terburuk di lapangan, gangguan termal tersebut dapat menyulut kobaran api spontan di dalam ruang mesin saat mobil sedang dikendarai. Menanggapi situasi darurat tersebut, manajemen perusahaan langsung bergerak cepat dengan menghubungi seluruh pelanggan yang terdampak secara langsung lewat surat elektronik maupun panggilan resmi. Proses perbaikan untuk masalah kelistrikan mesin ini dilaporkan hanya membutuhkan waktu sekitar 30 menit di bengkel resmi dan disediakan secara gratis demi menjaga kepercayaan konsumen.