Ini Perbedaan Royal Enfield New Classic 350 dan Hunter 350

Menariknya, kedua motor ini dibangun di atas platform J1 yang sama. Mengusung mesin berkapasitas 349,2 cc satu-silinder SOHC injeksi dengan pendingin udara, mesin ini bisa memuntahkan tenaga puncak 20,2 dk pada 6.100 rpm dan torsi maksimum 27 Nm pada 4.000 rpm.

Mesin keduanya ini sudah disematkan balancer shaft, makanya getaran motor ini terasa sangat minim. Walaupun, menurut panas yang dikeluarkan dari mesin masih cukup terasa ketika motor digunakan pada siang hari di tengah kemacetan.

Walaupun platform yang digunakan sama, tetapi secara desain keduanya berbeda cukup jauh. Kalau New Classic 350 sesuai namanya, lasik dan khas motor zaman dulu banget. Tampilan khas klasik motor ini terlihat dari tangki model tear drop, model jok terpisah, knalpot model pea shooter, sampai kaki-kakinya. Belum lagi beberapa bagian lampu-lampu dan panel instrumen yang membulat dan masih menggunakan bohlam.

Sementara Hunter 350, tampilannya ganteng dan anak muda banget. Dengan mengusung konsep roadster bernuansa retro, Royal Enfield Hunter 350 memiliki dimensi yang sedikit lebih kecil dibandingkan New Classic 350. Penggunaan setang lebar, tangki model teardrop ramping, desain bodi belakang minimalis, dan knalpot pendek dengan sedikit mendongak, mampu memberikan kesan sporty dari motor ini.

Soal fitur keduanya juga enggak jauh berbeda, menggunakan panel instrumen analog dengan MID, colokan USB di bawah handle kopling, ABS (Anti-lock Braking System) dual-channel, dan untuk Hunter 350 sudah menggunakan lampu rem LED meskipun sisanya masih bohlam halogen biasa.

Untuk harganya, Royal Enfield New Classic 350 ditawarkan dengan harga mulai dari Rp105 juta sampai Rp110,4 juta. Sedangkan Hunter 350 harganya mulai dari Rp106,4 juta sampai Rp108,2 juta. Semuanya merupakan harga on the road DKI Jakarta.