Mengenang Kembali Motor-Motor Valentino Rossi, Legenda MotoGP
Aprilia RSW 250 (Twitter/Motocard)
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Valentino Rossi telah membangun reputasi sebagai salah satu pembalap paling sukses dalam sejarah MotoGP. Dengan sembilan gelar juara dunia di berbagai kelas, Rossi telah mengukir legenda dalam olahraga balap motor. Mari kita telusuri perjalanan juaranya melalui berbagai jenis motor, mulai dari 125cc hingga 800cc.
1. 125cc: Aprilia RS125
Valentino Rorssi (motogp.com)Valentino Rossi memulai karirnya di kelas 125cc pada tahun 1996 dengan mengendarai motor Aprilia RS125. Tahun berikutnya, pada tahun 1997, dia meraih gelar juara dunia pertamanya di kelas ini.
Rossi menunjukkan bakatnya yang luar biasa sejak awal karirnya, mengendalikan motor dengan kecepatan dan ketangkasan yang mengesankan. Aprilia RS125 menjadi alat bagi Rossi untuk mengukir namanya di dunia balap motor.
2. 250cc: Aprilia RSW 250
Aprilia RSW 250 (Twitter/Motocard)Naik ke kelas 250cc, Rossi terus menunjukkan dominasinya. Dua gelar juara dunia diraihnya berturut-turut pada tahun 1999 dan 2000, mengendarai motor Aprilia RSW-250.
Kecerdasan balapnya yang luar biasa dan kemampuannya mengendalikan motor dengan presisi membuatnya menjadi ancaman serius di lintasan. Aprilia RSW-250 membantu Rossi menunjukkan kehebatannya dalam menghadapi kompetisi yang tangguh di kelas ini.
3. 500cc: Honda NSR500
Editor’s picks
Valentino Rossi (succesbod)Pada tahun 2000, Rossi naik ke kelas premier, yang pada saat itu masih menggunakan motor 500cc. Dia bergabung dengan tim Honda dan mengendarai Honda NSR500.
Meskipun tantangan yang lebih besar dengan kekuatan mesin yang lebih besar, Rossi menunjukkan adaptabilitasnya dengan cepat dan berhasil meraih gelar juara dunia pada tahun 2001. Honda NSR500 menjadi kendaraan bagi Rossi untuk mengukir sejarah di kelas premier MotoGP.
4. MotoGP (990cc): Honda RC211V
Valentino Rossi (Instagram.com/ger_dobermann)Pada tahun 2002, kelas utama diubah menjadi MotoGP dengan penggunaan motor 990cc. Rossi tetap setia dengan Honda dan terus meraih kesuksesan dengan meraih tiga gelar juara dunia berturut-turut pada tahun 2002, 2003, dan 2004.
Honda RC211V menjadi senjata utamanya dalam menaklukkan kompetisi yang sengit. Dengan kecepatan dan keahlian balap yang luar biasa, Rossi membuktikan dirinya sebagai pembalap yang tidak terkalahkan di lintasan.
5. MotoGP (800cc): Yamaha YZR M1
Motor Valentino Rossi (MotoGp)Setelah itu, ukuran mesin dikurangi menjadi 800cc. Pada tahun 2007, Rossi pindah ke tim Yamaha dan mengendarai Yamaha YZR-M1. Meskipun banyak yang meragukan keputusannya untuk berganti tim, Rossi membuktikan kemampuannya dengan meraih gelar juara dunia pada tahun 2008.
Yamaha YZR-M1 menjadi alat bagi Rossi untuk membangun legenda baru dalam sejarah MotoGP, menunjukkan dominasinya di lintasan dengan gaya yang khas dan keunggulan teknisnya.
Baca Juga: Polytron Hadirkan 12 Fast Charging Gratis Buat Motor Listrik
IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.
Topik:
Berita Terkini Lainnya
