Biaya Servis Yamaha Lexi LX 155 Selama 3 Tahun Cuma Rp2 Jutaan
Yamaha Lexi LX 155 tersedia dalam berbagai warna (IDN Times/Fadhliansyah)
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - Yamaha Lexi LX 155 menjadi skutik paling baru yang dirilis oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pada Januari 2024 lalu. Perubahan paling signifikan dari Lexi sebelumnya ialah mesin blue core yang meningkat dari 125 cc menjadi 155 cc.
Nah, kali ini Yamaha membagikan biaya perawatan skutik Maxi tersebut selama tiga tahun. Hal ini tentunya penting untuk diketahui, terutama bagi calon pemilik Lexi LX 155.
"Sebagai pengguna sepeda motor, tentu melakukan servis kendaraan secara berkala merupakan sebuah keharusan. Karena dengan rutin melakukannya, motor akan selalu dalam kondisi yang prima dan siap mendukung segala kebutuhan mobilitas penggunanya," ujar Assisten General Manager CS Division PT YIMM, Frengky Rusli, Rabu (8/5/2024).
Baca Juga: Yamaha dan Honda Punya Potensi Bangkit Berkat Konsesi pada 2025
1. Hanya Rp2 jutaan
Suspensi belakang sub-tank (IDN Times/Fadhliansyah)Kalau mengacu pada buku petunjuk servis dari pabrikan berdasarakan Kartu Servis Gratis (KSG) dan Kartu Servis Berkala (KSB), maka estimasi biaya perawatan servis Lexi LX 155 selama tiga tahun pemakaiaan tidak jauh berbeda dengan NMAX.
Pada tahun pertama, estimasi biaya perawatan skutik LEXi LX 155 untuk KSG 1-4 berkisar Rp440 ribuan. Sementara di tahun kedua, perkiraan biaya untuk KSB 5-8 sebesar Rp845 ribuan. Lalu di tahun ketiga, biaya KSB 9-12 diperkirakan memakan biaya Rp720 ribuan. Berarti total biaya perawatan selama tiga tahun sekitar Rp2 jutaan.
Editor’s picks
2. Mesinnya baru
Yamaha juga menyediakan test ride Lexi LX 155 (YIMM)Oya, meski berkapasitas 155 cc sama seperti NMAX atau Aerox, mesin Lexi LX 155 ternyata benar-benar baru sehingga dapat menghasilkan performa yang lebih baik dari mesin 155 cc lamanya.
Improvement yang diberikan pada mesin ini di antaranya ada di cam dan crankshaft-nya. Maka dari itu secara performa dan torsi pun Lexi LX 155 lebih besar dibanding NMAX dan Aerox, ditambah bobotnya juga lebih ringan.
3. Spesifikasi mesin
Varian tertinggi Yamaha Lexi LX 155 Connected ABS (IDN Times/Fadhliansyah)Untuk spesifikasi lengkapnya, Yamaha Lexi LX 155 menggunakan mesin Blue Core 155 cc dengan VVA (Variable Valve Actuation) dan pendingin cairan.
Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga puncak hingga 15,1 dk pada 8.000 rpm, dengan torsi maksimum mencapai 14,2 Nm pada 6.500 rpm.
Topik:
Berita Terkini Lainnya
