Nostalgia Tiga Generasi Suzuki Satria 2-Tak, Motor Incaran Kolektor

Mana motor yang kamu incar?

Jakarta, IDN Times - Saat ini motor 2-tak ngetren lagi. Makanya jangan kaget kalau harga-harga motor 2-tak sekarang tinggi lagi. Tapi yang harganya tinggi begitu biasanya kondisinya sudah mulus dan full orisinil.

Salah satu motor 2-tak legendaris yang masih jadi idaman kolektor adalah Suzuki Satria. Kamu tahu gak kalau Suzuki Satria 2-tak itu punya tiga model yang berbeda?

1. Suzuki Satria 120 S

Nostalgia Tiga Generasi Suzuki Satria 2-Tak, Motor Incaran KolektorSuzuki Satria 120 S (Instagram/@rayuaniklan)

Generasi pertama dari Suzuki Satria 2-tak adalah Satria 120 S, yang dijual mulai tahun 1997 sampai 1999.

Saat itu Suzuki Satria 120 S menjadi yang paling bertenaga dibanding kompetitornya, yang hanya berkapasitas 100-110 cc.

Suzuki Satria 120 S menggunakan mesin tegak berkapasitas 120,7 cc 2-tak, berpendingin udara, dengan tenaga maksimalnya di 13 dk pada 7.500 rpm.

Baca Juga: 3 Cara Mengendarai Motor Kopling dengan Aman

2. Suzuki Satria RU 120 R

Nostalgia Tiga Generasi Suzuki Satria 2-Tak, Motor Incaran KolektorSatria RU 120 R (olx.co.id)

Suzuki Satria RU 120 R ini hadir di tahun 1998 sampai 2000. Kalau dari tampilannya memang Satria RU 120 R ini masih sama dengan 120 S, perbedaan keduanya ada pada starter, karburator, dan juga transmisinya.

Suzuki Satria 120 S masih menggunakan transmisi otomatis 5-percepatan rotary, sedangkan Satria RU 120 R diberikan transmisi manual 6-percepatan dengan sistem sport.

Sementara untuk karburator Suzuki Satria RU 120 R lebih besar dari Satria 120 S, yaitu memakai Vikuni VM 20 SS, juga hanya ada starter engkol saja, tanpa electric starter. Dengan beberapa update itu, Satria RU 120 R tenaganya meningkat jadi 13,5 dk dan torsi 13,2 Nm.

Nah pada tahun 2000 Satria RU 120 R bukannya stop produksi, tetapi mendapatkan facelift dari Suzuki buat mengincar konsumen anak muda yang hobi modifikasi.

Perbedaan Suzuki Satria RU 120 R di keluaran tahun 2000 sampai 2003 ada pada cat dan juga kaki-kakinya.

Kaki-kaki motor ini jadi lebih sporty berkat penggunaan pelek palang 6 serta cakram belakang dengan kaliper 2 piston. FYI, Suzuki Satria RU 120 R ini dikenal juga dengan sebutan "Lumba-lumba".

3. Suzuki Satria RU 120 LSCM

Nostalgia Tiga Generasi Suzuki Satria 2-Tak, Motor Incaran KolektorSatria 120 LSCM (fjb.kaskus.co.id)

Generasi terakhir dari Satria 2-tak ini paling banyak perubahan dari generasi sebelumnya. Motor yang didatangkan secara CBU (Completely Build Up) dari Malaysia ini punya tenaga maksimal sampai 15 dk lho, bengis banget ya!

Motor yang disebut sebagai Satria Hiu ini memang desainnya lebih modern dan membulat, gak kaku seperti generasi sebelumnya.

Sayangnya karena regulasi emisi yang semakin ketat, usia Suzuki Satria RU 120 LSCM ini cuma sebentar saja dari tahun 2003 sampai 2005.

Kalau menurut kamu, Satria 2-tak model apa nih yang paling keren?

Baca Juga: Dear Suzuki, Kapan 3 Motor Suzuki Ini Masuk Indonesia?

Topik:

  • Dwi Agustiar

Berita Terkini Lainnya