Kapan Waktu yang Tepat Menggunakan Standar Samping dan Ganda Motor?
Bagi para biker, standar samping dan standar ganda adalah dua fitur penting untuk menopang motor saat parkir. Namun, tidak semua orang memahami kapan waktu yang tepat untuk menggunakan masing-masing standar ini. Salah memilih standar bisa berdampak pada keamanan motor dan kenyamanan pengguna.
Memahami fungsi dan waktu yang tepat untuk menggunakan standar samping dan standar ganda akan membantu menjaga keseimbangan motor, mengurangi risiko jatuh, dan memperpanjang usia komponen motor. Berikut ini adalah panduan lengkap mengenai penggunaan standar motor yang benar.
1. Standar Samping: Praktis untuk parkir singkat
Standar samping adalah pilihan yang paling praktis ketika kamu ingin memarkir motor dalam waktu singkat. Standar ini memungkinkan motor tetap dalam posisi miring sehingga mudah diakses dan lebih cepat digunakan kembali. Biasanya, standar samping digunakan ketika:
Parkir dalam waktu sebentar, seperti di minimarket atau saat mengisi bahan bakar.
Menggunakan motor di permukaan yang cukup rata dan stabil.
Membutuhkan akses cepat untuk menyalakan motor tanpa harus mengangkatnya ke posisi tegak terlebih dahulu.
Namun, penggunaan standar samping juga memiliki kelemahan. Jika motor diparkir di tempat yang miring atau berangin kencang, ada risiko motor bisa roboh karena keseimbangannya kurang stabil dibandingkan standar ganda.
2. Standar Ganda: Stabil untuk parkir lama
Standar ganda lebih ideal digunakan untuk parkir dalam waktu lama atau ketika motor harus dalam posisi lebih stabil. Standar ini membuat motor berdiri tegak dan mengurangi beban pada satu sisi roda. Waktu yang tepat untuk menggunakan standar ganda antara lain:
Parkir dalam waktu lama, misalnya saat di rumah atau tempat kerja. Saat melakukan perawatan motor, seperti mencuci, mengganti oli, atau memeriksa rantai. Jika parkir di tempat yang tidak terlalu rata agar motor lebih seimbang dan tidak mudah jatuh.
Keunggulan standar ganda adalah memberikan keseimbangan lebih baik dan mengurangi tekanan pada suspensi serta ban, sehingga lebih aman untuk kondisi parkir jangka panjang. Namun, menggunakan standar ganda membutuhkan tenaga lebih besar dibandingkan standar samping, terutama untuk motor dengan bobot yang cukup berat.
3. Bahaya salah menggunakan standar
Menggunakan standar yang tidak sesuai dengan kondisi bisa berakibat buruk bagi motor maupun penggunanya. Beberapa risiko yang bisa terjadi, seperti motor mudah jatuh. Jika menggunakan standar samping di permukaan yang miring atau licin, motor bisa lebih mudah roboh karena keseimbangannya tidak sempurna.
Selain itu parkir terlalu lama dengan standar samping bisa membuat suspensi dan ban mengalami tekanan tidak merata. Dalam jangka panjang, kebiasaan ini bisa mengurangi umur pemakaian ban dan suspensi, lho.
Beberapa motor modern memiliki fitur pengaman yang tidak memungkinkan mesin menyala jika standar samping masih dalam posisi turun. Hal ini bisa merepotkan jika tidak terbiasa.
Kesimpulannya, standar samping lebih cocok untuk parkir sebentar dan situasi cepat, sementara standar ganda lebih aman untuk parkir lama dan perawatan motor. Dengan memahami waktu yang tepat untuk menggunakan kedua standar ini, kamu bisa menjaga motor tetap aman dan dalam kondisi prima setiap saat.
