Banyak pengendara memiliki kebiasaan langsung menarik gas cukup dalam setelah mesin motor baru dinyalakan. Alasannya beragam, mulai dari ingin mesin cepat panas hingga memastikan suara mesin terdengar normal.
Padahal, mesin yang baru hidup membutuhkan waktu untuk mencapai kondisi kerja yang lebih stabil. Menarik gas secara berlebihan saat mesin masih dingin berpotensi memberikan beban tambahan pada sejumlah komponen.
Saat mesin baru dinyalakan, oli membutuhkan waktu untuk bersirkulasi dan melumasi berbagai komponen di dalam mesin. Meskipun proses ini berlangsung relatif cepat, kondisi pelumasan belum tentu langsung optimal ketika mesin baru saja hidup.
Jika putaran mesin langsung dinaikkan tinggi, komponen seperti piston, silinder, noken as, dan bagian bergerak lainnya akan bekerja lebih cepat. Gesekan tetap dapat terjadi, terutama ketika oli dan mesin belum mencapai kondisi kerja yang ideal.
Kebiasaan menarik gas secara agresif setiap kali mesin baru dinyalakan dapat mempercepat keausan dalam jangka panjang. Risikonya bisa semakin besar jika kondisi oli sudah menurun, volume oli kurang, atau jadwal penggantian oli sering terlambat.
Karena itu, tidak perlu langsung memainkan gas setelah mesin menyala. Biarkan mesin bekerja beberapa saat dengan putaran langsam yang stabil sebelum motor mulai digunakan.
Komponen mesin bekerja dengan perubahan suhu yang terjadi selama motor digunakan. Ketika mesin masih dingin, berbagai komponen logam belum mengalami pemuaian hingga mencapai ukuran kerja yang dirancang untuk kondisi operasional normal.
Menarik gas secara tiba-tiba dapat membuat putaran mesin meningkat sebelum suhu mesin mulai stabil. Kondisi tersebut berpotensi memberikan tekanan tambahan pada komponen yang masih berada dalam tahap awal pemanasan.
Namun, bukan berarti motor harus dipanaskan terlalu lama dalam keadaan diam. Pada motor modern, mesin umumnya lebih cepat mencapai suhu kerja ketika digunakan dengan beban ringan dan putaran mesin yang tidak berlebihan.
Setelah mesin menyala dan langsam stabil, motor dapat mulai digunakan secara perlahan. Hindari langsung melakukan akselerasi penuh atau mempertahankan putaran mesin tinggi ketika mesin masih dalam kondisi dingin.
Saat mesin masih dingin, sistem manajemen mesin dapat menyesuaikan suplai bahan bakar agar proses pembakaran tetap berjalan dengan baik. Pada beberapa kondisi, campuran bahan bakar yang digunakan saat mesin dingin bisa berbeda dibandingkan ketika mesin sudah mencapai suhu kerja.
Jika gas terus dimainkan, jumlah bahan bakar yang masuk tentu akan meningkat seiring naiknya putaran mesin. Kebiasaan tersebut tidak memberikan keuntungan berarti jika tujuannya hanya untuk mempercepat proses pemanasan mesin.
Selain berpotensi membuat konsumsi bahan bakar lebih boros, kebiasaan memainkan gas saat motor berhenti juga dapat membuat mesin bekerja tanpa memberikan manfaat berupa pergerakan kendaraan. Energi tetap digunakan, tetapi motor belum melakukan perjalanan.
Cara yang lebih baik adalah menyalakan motor, memastikan putaran langsam stabil, lalu mulai berkendara dengan halus. Dengan begitu, mesin dapat mencapai suhu kerja sambil kendaraan digunakan untuk perjalanan.
Pada akhirnya, menarik gas saat mesin motor masih dingin memang tidak selalu langsung menyebabkan kerusakan. Namun, jika dilakukan secara agresif dan terus-menerus, kebiasaan tersebut dapat menambah beban pada mesin dan berpotensi mempercepat keausan komponen.
Tidak perlu memanaskan motor terlalu lama atau memainkan gas berkali-kali. Cukup nyalakan mesin, tunggu beberapa saat hingga langsam stabil, kemudian gunakan motor dengan lembut sebelum melakukan akselerasi lebih tinggi.